两厢马自达3配全球首款压燃汽油机 明年推出-马自达3两厢

本届东京车展上，马自带展出了一款两厢概念车，车型名称为Kai，其所展示的是马自达下一代的技术以及设计风格。有消息表示该车展示的是下一代，也即第四代马自达3，该车将于明年上市。

马自达Kai概念车的车身尺寸为4420mmX1855mmX1375mm，轴距为2750mm。现款马自达3的车身尺寸为4580mmX1795mmX1450mm,轴距为2700mm。这意味着新款马自达3两厢版车型将拥有更舒适的内部空间，重心进一步降低，操控得以获得提升。

轮廓更加鲜明的盾形进气格栅与前大灯组组成“翼”形造型，圆形的前大灯则显得炯炯有神。棱角鲜明的下气坝采用黑色，与鲜艳的红色保险杠形成对比，塑造了车身前脸的层次感。引擎罩与前风挡之间的简洁线条一直延伸到A柱接近侧后视镜的为止。

侧面车身面板的造型设计与车身前脸一样也是以凸显明暗对比度为主，简洁的腰线凸显了整车的运动之风，其它亮点之处还有车门把手、五辐轮毂以及细长的镀铬装饰等。有所升高的C柱设计进一步凸显了其两厢车身份 。黑色的扰流板以及全景天窗烘托了动感现代气息。

动态的车尾，左右两侧为两个圆形大灯并蒂组成的灯组，两个圆形大灯之间由LED细长灯带链接在一起。

车厢内部，在仪表盘旁边设置了空调出风口，而旋转按钮可控制仪表盘以及中空台上的温度控制系统。此外中控台上还配置一项全新的马自达指挥控制系统，这很有可能为马自达下一代的MZD信息娱乐互联系统。大尺寸的触摸屏可显示多种信息。

马自达Kai概念车将采用新型SkyActiv-Vehicle结构设计，相比马自达目前多数车型所采用的SkyActiv-Chassis设计，前者将在NVH以及车身强度上有所提升。

另外出自全新生产平台的马自达Kai将搭载全球首款采用压燃技术的汽油发动机，这款发动机拥有更优的动力表现，更良好的燃油经济性。

目前国内在售的马自达3昂科赛拉为2014年推出的车型，期间虽然经历了多次小改款并于今年年初推出中期改款车型，不过其也将面临全面升级换代。不知即将在明年上市的这款第四代马自达3是否也会同期引入国内生产。