去年10月末的东京车展上，全新马自达3的概念车“魁”亮相。这款概念车搭载第二代魂动设计语言，整体造型非常帅气。量产版全新马自达3有望于今年11月份洛杉矶车展发布，动力将搭载马自达最新的SKYACTIV-X压燃发动机。
魁概念车外观真心好看，全新的大尺寸格栅配合细长的LED头灯，侧面采用溜背式设计，整体造型短小紧凑，非常有运动味道。
魁概念车车身尺寸4420/1855/1375mm，轴距2750mm。因为采用短前悬和短后悬的设计，魁概念车相比现款马自达3两厢版，车身长度减小49mm，但轴距增长了50mm。
东京车展上，官方透露全新马自达3可能换装后扭力梁式非独立悬挂。不少朋友觉得，向来以操控性为优点的马自达3换装扭力梁后悬架会丧失一部分驾驶乐趣。但官方称，扭力梁悬架会节省一部分空间，把更多空间留给后排乘客。当然，操控性的提升或下降还要看马自达对扭力梁的调校水平，希望全新马自达3不会让大家失望。
全新马自达3非官方假想图
动力方面，全新马自达3的高配车型将搭载全新的2.0L SKYACIV-X压燃发动机，这款发动机带有SPCCI（火花塞控制的压燃）技术，可实现18：1的空燃比，最大功率有望达到190马力。低配车型依旧搭载现款SKYACTIV-G 2.0L汽油发动机。
马自达一直都喜欢在发动机本体上弄点黑科技，别人家都在研究涡轮增压、轻混动、插电式混动，马自达在研究压燃和高空燃比。据称，SKYACIV-X压燃发动机可能在2019年在国内量产。希望马自达工程师能够继续努力，让新发动机早些适应国内的燃油标准。