由点带动面这句话,对汽车厂商也是很受用的,当你的产品线有一两款产品爆红,随之你会扩大自己的产品矩阵,从爆款车衍生出不同定位的车型,马自达就是这样的品牌,轿车领域有爆红的昂克赛拉、阿特兹,在SUV领域有CX-5与后续推出的CX-4,在逐渐增加自己的产品,马自达CX-3的出现正是在填补自家小型SUV的空缺,值得一提的是CX-3是以进口的形式来到国内,可以说起点一点都不低。
高起点的CX-3依旧采用大家熟悉的魂动设计,采用了上下分体式的前进气格栅造型,同时其配有亮光的镀铬条加以装饰。此外,犀利的LED灯带造型搭配上富有时尚气息的五辐花瓣式轮圈,其视觉效果上颇有几分全新CX-5车型的神韵。
马自达CX-3与竞争对手相比,车身尺寸方面并没有什么太多的优势,长宽高分别为4275/1765/1550mm,轴距为2570mm,后排座一个体型较胖的或者身高较高的,空间还是很紧张的,短途可以长途就有点难熬了,毕竟是小型SUV这样的空间也是能想象到的。
玩背影识车的话,马自达CX-3也应该是很好认出来的,悬浮式车顶设计,敦实饱满的尾部,采用了双边单出式的排气布局,同时尾灯组融入了LED光源,其点亮后的效果或极具辨识度。
马自达CX-3的中控台造型比较简约,一眼望去整个中控台除了一块竖状显示屏和圆形出风口以及空调控制区外就只剩下横直的线条了。其中,它的空调出风口很有意思,中间两个采用了不同设计,靠近驾驶员处的为圆形,而另一个则采用了''隐藏式''设计,让它融入到了横向饰条中。
多功能方向盘为皮质包裹,造型宽大,碳纤维的装饰板,握上去较为舒适。仪表盘并未采用常见的双炮筒式设计,造型独特,显示信息清晰。
配置方面,车辆搭载ABS防抱死、i-stop自动启停、车身稳定控制、泊车雷达、倒车影像、一键启动、无钥匙进入、定速巡航、真皮座椅以及自动空调等众多基础性配置,较为丰富的配置也提升了车辆的性价比。
动力方面,马自达CX-3搭载2.0L创驰蓝天自然吸气发动机,其最大输出功率为116kW(158PS),峰值扭矩为202N·m,传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
在国产SUV领域,马自达也早早的通过CX-4和CX-5向我们展示马自达的设计功底,马自达CX-3的出现,对独立、个性和自由的年轻人来说,是一个时尚的代步工具,不用考虑长辈需求不需要更大的排量和空间,只需要用心体它的精致、灵动的感觉。
- 上一篇:新款马自达6已在海外正式亮相 马自达阿特兹搭载2.5L发动机-马自达6新款阿特兹
- 下一篇:没有了