今年五月份马自达CX-3在日本上市，后又相继出了台湾版，大陆版本，目前已有网友对大陆版本的CX-3提出了自己的驾驶感受，听听别人怎么讲，也是对自己购车的一个良好建议。
北京的一名网友说到目前马自达CX-3共有三款汽油版车型，该车的前脸设计新老款差异主要在于车的前脸设计上，新车的格栅是镀铬的双横条设计，而老款就是完全黑色的一片，低配车型为转向灯，而高配车型为雾灯的LED设计，网友对该车的大灯设计不是很满意，不是LED也不是马自达传统的勺子灯，就是普通的“蜡烛灯”，晚上的时候不是很亮，当然有条件的车友也可以选择换装。整体车型还是相当不错。
该车的内部设计网友给出的评价是比较中规中矩的，座椅为全黑布的样式，具备手机互联模式，行车自动落锁的工程还是非常实用的，当然台湾版本并没有这个功能，都有一个超大的悬浮中控，老款与新款在内饰上最重要的区别就是新款把手动手刹改成了电子手刹，和自动驻车系统，这两项功能相当重要，将多余的空间换成了中央扶手箱。
CX-3开起来有一个很稳定的手感，不像马6打方向那么敏感，油门踏板深踩一脚，会迅速提速，能很大程度的让大扭矩的性能释放，同时该车的底座很低，开起来很像轿车，百公里油耗6.2L，动力在高速上非常强劲，总体是非常不错的。
