2003年当马自达6最初进入国内市场的时候,凭借超高的颜值和优秀的操控,获得了弯道之王的称号,同时销量也十分火爆,随着奥迪A4、宝马3系纷纷下探至20万元市场,凭借BBA强大的影响力抢走了不少马自达6的客户,一代神车也开始走下坡路。
自从马自达6改名为阿特兹以后,在销量上就开始一蹶不振,要知道当年马自达6月销量过万,是加价还需要排队提车的存在,比朗逸要火爆的多,如今沦为月销量5000的小角色,这自然是马自达不愿意见到的。
作为曾经马自达的招牌存在,马自达自然不会甘心让它一直堕落下去,最近新款马自达6已经上市了,和现款相比做出了不少改动,着实惊艳了不少人的眼球,让马自达6重新走向神坛也不是不可能。
新车的前脸是改动最大的地方,全新的蜂窝状进气格栅使用镀铬饰条装饰,显得更加时尚,大灯造型也有所改变,看上去更加炯炯有神,线条变得更加流畅、简洁和现款相比颜值上面有了不小的提升。
新车侧面的造型和现款保持一直,车身尺寸和现款保持一直,空间没有任何变化,尾部尾灯的造型经过了重新设计,LED灯带式的尾灯,由一根镀铬饰条相连,夜晚亮起以后辨识度非常的高,排气依旧是双边双出的造型,运动感更加强烈了一些。
内饰依然是沿用了现款的造型,在细节方面进行了一些调整,物理按键经过了优化,加上氛围灯的点缀,突出更高的科技感,加入了全液晶仪表盘和悬浮式中控屏相呼应,就是界面设计有些过时了,欠缺点个性的感觉。
动力上引进国内之后依旧会使用2.0L和2.5L的发动机,最大功率分别是116kW,峰值扭矩202Nm,141kW,峰值扭矩252Nm,发动机经过了重新调校,在燃油经济性上会有更好的表现。
新款马自达6在外观上面可以说是无可挑剔了,空间是它最大的硬伤,如果马自达也能随波逐流把它加长到和雅阁一个尺寸,凭借这个颜值和操控,上市以后和迈腾刚一下子也不是没有可能。
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