你要说马自达的车做的咋样，这个其实不用多问，国内有这么多的马自达车主。但是你要说马自达在国内起名字的功力咋样？那这槽点可能吐一星期都吐不完。你可能记得马自达3，你也可能记得昂克赛拉，但你还记得星骋吗？这个车就是这么尴尬的存在，之前是跟马自达3一起销售，现在是跟昂克赛拉一起销售，结果那俩兄弟都火了...
今天这台马自达3就是美版的“星骋”，但是从成色上看，车主明显是爱惜有加，并且进行了一些精致的改装。这台车虽然也走了静态低趴的路线，但是能很明显的感觉到车主的方向不太一样，运用的一些改装都是很简洁风格的部件。并且全车都是进过了重新调色烤漆，这个偏深的红色原厂是没有的。
前脸部分车主换装了一个造型运动，但是线条简单的改装款中网。有同学可能好奇为啥前面没车牌？因为美国的部分大州是允许只在后部挂一个车牌就可以的。
可以看到车主在叶子板和前杠的交界处安装了一个“快拆”，干嘛用的？这么低...是吧，总会遇到点障碍，临时拆前杠就OK了。
大灯也换了改装款，黑底+大面积LED灯条的造型美观了不少。侧面改装了线条很简洁的侧裙边。行李箱盖上改装了一个大型尾翼，尾灯了更换了黑底的款式。
关于那个车顶的鲨鱼鳍天线，实际是丰田86上的。整体搭配下来，在配色上反倒比原厂更沉稳了一些，但造型上却更运动了一些。
先说说这个轮毂吧，样式非常的特别，是一个旋转的花瓣状造型，但是线条非常的简洁，比较符合整车的气质。
尺寸为18*9.5+25并加装了10mm的轮距加宽垫片。这样就达到了车身与轮圈齐平的效果。
其实这种高度确实是没法开动的，所以空气悬挂也势在必行。不过，特别的是这套空气悬挂的气泵。
这辆车整体如何先放在一边，但不得不说这个气泵的工艺还是非常精致的，更像是一件艺术品，并且“木地板”的铺垫也更突出了豪华氛围。
性能方面车主仅仅是对排气进行了改装，不过目的是出于装饰作用。
这台车的搭配是一个比较经典的案例。之所以说它经典，主要是因为各种改装部件搭配起来没有繁杂的感觉，风格都比较协调一致，不浮夸。
这当然跟车主自身的性格有关系。之前我们也多次提到过，毕竟改装这个东西体现的只是车主自己对车的理解和品味。
另外要提醒小伙伴们，如果想改装轮圈记得一定要搭配防盗螺栓，因为正品的这些轮圈其实一点都不便宜，绝不是像汽配城里4~5百就能买一只的情况。
那这么多图看完了，问题也就来了！你们对这种简洁风格的改装怎么看呢？
- 上一篇：你和最靓的仔就只差在这台车上！全新一代马自达3怎么样？-马自达3怎么样
- 下一篇：没有了