马自达一向以设计,驾驶乐趣著称,马自达旗下的车型都拥有非常动感的外观,在线条的运用上面登峰造极。马自达3作为马自达旗下的紧凑级轿车,销量一直都非常不错。而全新马自达3也即将上市,这款车将搭载马自达全新的第二代创驰蓝天技术发动机,压缩比可达到18:1,热效率高达50%。这些数据可谓非常厉害,可见马自达的研发功力。
外观方面,全新马自达3将基于马自达魁概念车打造,车头造型将会采用马自达全新的设计语言,格栅尺寸更加大,视觉冲击力更加大,会给人一种强烈的吸引力。头灯造型也非常犀利,符合整车的运动调性。车侧造型方面,几乎看不到什么锋利的线条,这是非常考验设计功力的。另外,在车灯的打造上面,不管是前大灯还是尾灯,都十分出色,深邃有神,并不比灯厂奥迪要差。
内饰上,将采用比现款更加简洁的设计,车内几乎看不到什么物理按键,现在常见的大屏幕也被收敛,不知会以何种方式出现。仪表盘依然是传统的机械双盘设计,座椅采用了赛车样式,整体战斗感十足。另外,值得一提的是,主副驾驶之间的扶手台一直从前方延续至了后方,逼格确实很高,但是牺牲了后排的大部分横向空间,并不实用。不知道未来实际量产后会不会出现这个设计。不过据悉,新马自达3的轴距将会增加到2750mm,几乎要跨入B级车的门槛,腿部空间将大有提升。
最主要的变革,还是我们开头所说的动力的变化,新马3将搭载的第二代创驰蓝天发动机,带有HCCI均质压燃技术,在低速时依然是传统的火花塞点火,但在高转速时,与柴油发动机一样,不需要火花塞即可实现点火,大大提升了压缩比高以及燃烧效率。目前业内热效率最高的是丰田的2.5L发动机,达到41%,而马自达的第二代创驰蓝天一下飙升至50%,要知道,热效率每提高1%都是一件很困难的事。热效率提高,燃油经济性也大大提升,据悉,1.5L的发动机百公里综合油耗仅3.3L,你看有多恐怖。而2.0L版本的自然吸气发动机最大功率也可达到189马力,最大扭矩为230牛米,同样要远远超出丰田。
马自达虽然在国内销量比不上丰田本田,但马自达总是能带来惊喜。不得不说,在自然吸气发动机这个领域,马自达可谓是造诣颇深,在其他车厂大行推广小排量涡轮增压发动机的时候,马自达依旧坚持自然吸气发动机这条路,从这点就可以看出马自达是一家有理想,有追求的车厂。我们也希望马自达在今后继续推出让人惊叹的产品,当然也更期待这款全新的马3,据悉,这款车最快将于明年亮相,耐心等待吧。
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