一说到购买二手车，很多朋友就会说：“修不起，修车钱够买辆新车了....”我们知道汽车的很多部件属于损耗件，但事实真是修不起？甚至维修保养费用够您买新车的吗？购买二手车后会产生哪些开销？哪些部件容易出问题？新车与二手车在开销方面最大的本质区别在哪里？本次查博士来跟您聊聊这些问题。
在本篇文章中，查博士就拿市面上比较常见的车型——马自达6来为您举例说明。那为什么选择马自达6呢？
马自达6在国内市场风靡多年，经过时间的沉淀、市场的验证，无论是市场占有率还是销售持续时间来说，皆可称之为一代传奇了。所以本次选择“马六”作为本文主角！
前面简单的说了下外观及内饰，我们再来说一说基础的简单整备，比如三滤、机油更换……
二手车整备值得一提的是：年头较久的或是里程数较长的二手车，比如8年、10年车龄的车，或是15万、20万公里以上的二手车可以适当更换一些粘稠度更高的机油。如：华北地区大多使用的是5W-30的机油，那么对于高龄车或是高里程的车可更换为10W-40的机油。（0w、5w、10w、15w、20w、25w。符号w代表冬季，w前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低。w后面的数字20、30、40、50，60。数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高。）
如果您无从了解上一任车主对车辆保养的情况，那么本着安心的态度，建议您将爱车做一次机油三滤的保养，并且更换刹车油与转向助力油。
本文总结：
本篇主要介绍的是车辆刚入手的一些基础简单整备，下篇将会讲述零件等更深入的二手车整备信息。
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