马自达，在汽车行业规模并算不上很大的公司，却对技术有着超乎想象的执着。

说起马自达的技术当然不可避免的会想起起他的转子发动机，这是让无数马自达车迷扼腕惋惜的东西。不过马自达在停止转子发动机之后，在活塞往复式发动机领域也有着傲人的成绩，如14:1超高压缩比、汽油均质充量压燃等技术的研发与应用，这也给马自达的产品带来了超高的燃油经济性，如马自达3在工信部综合油耗仅为5.8L/100km。那么假如你购买一台马自达3需要为此付出多少钱呢？让我们一起来看看吧！

在已经开幕的成都车展上马自达发布了全新一代马自达3的售价：12.59-17.89万元，不过此次我们还是选择19款的三厢2.0L自动尊贵型作为计算用车成本车型。

购车成本

以上海为例并不计入牌照成本，19款三厢 2.0L自动尊贵版车型厂商指导价为15.59万，终端优惠约两万元，我们按照13.6万元的裸车价进行计算。需要缴纳购置税11938元，以上海某经销商为例，需要收取500元的牌照代办费，加上车船税450元，以及交强险950元，同时首年的购车保险也需要算入购车成本中，购买100万的第三者责任险加上车损与不计免赔共需4300元，所以在买车时，你一共需要支出约15.5万元的购车成本。

用车成本

用车成本一共分三部分计算，分别为能源消耗成本、保养成本和保险支出。我们按照5年平均每年行驶20000公里计算，假设在5年结束之后出售此车辆，燃油按照厂家推荐使用的92#汽油，撰文当天单价6.51元/L计算。根据我们在马自达3论坛上查询得知，马自达3的平均油耗在7L/100km，使用五年十万公里共需要燃油费约4.55万元。

然后我们来计算保养成本，根据我们与销售人员的沟通和网上车主发布的信息得知，五年十万公里共需保养20次，平均每次保养费用在385，总共需要支出7724元的保养费用。最后来计算保险费用，保险费用我们以首年原价购买计算，而后每年保险6折，共需支出14620元。

总结

最后我们假设了在行驶五年后卖掉，那么车辆的折旧费用也要算入用车成本中。参考二手车市场情况，在购买五年后的保值率约为48%。按照我们购买价格计算，在五年后的残值约为6.5万元，折旧费为7万元。所以，我们将折旧费一同算入用车成本中，那么使用了五年十万公里的平均成本约为1.6元/公里。

假如你购买了一台19款的三厢2.0L自动尊贵版的马自达3，并在五年开了十万公里之后卖掉，在理想情况下需要支出约16万元（包含保险、保养、油费、车船税、交强险、车辆折旧费），不过这还没算上停车费用、过路费以及违章罚款的费用，相信这也是一笔不小的开支，以笔者自身经历为例，每月停车固定支出为600元/月，一年这些费用加起来大概在1万元左右。五年就是5万元，这也是一笔巨大的开销了。

当然，马自达3的口碑也是不错的，所以不需要花太多心思在保养维护上，对于只是用来城市代步的小伙伴们也是一个不错的选择。在下期的《用车成本》上你希望我们帮你计算什么车呢？可以在下方留言告诉我们哦！