在运动和性能上奋斗了很多年的宝马,如今终于成为豪华车当中的大品牌,但有了认知度之后的宝马,却在运动这件事上越来越含糊,尤其是在品牌迷信依然较为严重的中国市场,宝马很多款新产品对于运动和性能却简直是在开玩笑。比如三缸前驱的宝马X1、宝马1系,再比如加速相比20万元途观L都不如的新一代X3。但对于另一个普通合资品牌来说,曾经以东瀛宝马冠名的它,如今却越来越懂运动。
这就是马自达,从创驰蓝天开始,马自达无论是极致的魂动设计,还是人马合一的操控,让它开始圈粉无数,但对于马自达来说,这仅仅只是开始,因为无论是当年红极一时的转子发动机,还是带压燃技术的全新一代发动机,马自达在未来将会把运动打造的更加极致。
而这款全新的概念车,也展示了马自达下一代车型的设计理念,以后的马六、马三,将会被变得更加优雅,和更加的运动。
更加关键的是,马自达如今虽然相比其他合资品牌,在价格上依然要更高一点,但还是处于同一个价格体系当中,所以随着这新一代产品越来越近,马自达不仅可能摆脱东瀛宝马的称号,它在运动界也很有可能更加的独树一帜。