6月的马自达，在连续十几连跌之后终于迎来了首次增长。根据马自达公布的官方数据显示，6月销量为19,574台，较去年同期增长1.4%。这对于马自达来说，无疑是喜大普奔的一件事情。毕竟其他很多的品牌都要依靠降价回血来生存，才能勉强保住销售份额，所以倔强的马自达没有大幅度降价还能维持现在的成绩实属不易啊。
而对此前马自达销量下跌的原因渡部宣彦先生（马自达中国董事长）是这样回应的："上半年，中国汽车市场整体表现低迷，又恰逢产品的交替周期，导致马自达品牌销量情况非常严峻。但是下半年，马自达将通过投放搭载全新一代技术的'次世代'车型产品，进一步强化产品力、品牌力以及销售方面的整体实力，并借助6月份销量回暖的良好势头，努力保持销量的持续提升。"
随着后期政策的变化，市场的继续寒冷，马自达还能不能销量坚持下去还是未知之数。也许只能寄望董事长那句话，有更加多的新车来到市场，帮助提升销量。而对于马自达的新车，最受关注的莫过于马自达3。
从2014年上市到现在，第三代马自达3也已经有5年时间了，对于普通品牌来讲，已经到了该换代的时候了，去年的11月份，马自达发布了新一代的马自达3，不过新车上市的时间要到今年10月份，将在日本首先上市。而近日，有媒体拍到了新一代马自达3现身街头的照片。
外观来看，这次新款马自达3的变化还是蛮大的。全新一代马自达3外观设计延续了概念车"魁"的设计风格，标志性的盾形格栅尺寸进一步加大，与前大灯组融为一体，让整车呈现出了一种运动型轿跑的感觉。
而车身侧面部分，新车造型要更加简洁，虽然没有什么过于锋利的腰线，但整体的车身姿态却控制的极为协调，给人一种"静如处子动如脱兔"的美好想象。
至于车身尺寸方面， 马自达3定位一台A级轿车，新车长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm这样的车身尺寸相比现款车型全面得到了提升，与本田思域相比甚至要更大。
尾部，炮筒式的尾灯造型更具时尚感，黑色的下包围搭配两侧供出排气造型提升了该车的运动既视感。
来到内饰部分，新车同样采用了一套最新的设计理念。"T"型的中控台设计，中间部分加入悬浮式的液晶屏，配合运动感十足的三幅运动方向盘，更具层次感。
配置上，液晶仪表盘丶悬浮式中控屏丶电子手刹丶一键启动丶电动天窗丶倒车影像丶多功能方向盘丶前后雷达等等均有配备。其次，无论是做工还是用料都显得相当用心，有一种丝毫不输马自达阿特兹的感觉！
最后动力方面，新车将继续搭载现款上的1.5L和2.0L两款自然吸气发动机，不过厂家对其进行了优化，其排放标准符合国6，最大功率分别为117马力和158马力。传动系统方面将继续匹配手动以及6速手自一体变速箱。
写在最后：全新一代马自达3针对国内消费者的需求将空间表现进行提升，运动丶时尚的外观设计同样能够满足消费者的审美需求。遗憾的是，新车并没有搭载马自达第二代Skyactiv-X 2.0L压燃发动机，但厂家也有消息表现"压燃发动机"一定会搭载在全新一代马自达3上，只不过是时间的早晚而已。所以，这款新车依旧具有黑马的潜质。