5月11日的《南方都市报》上，四幅漫画式的广告让人眼前为之一亮，已经在中国市场上驰骋多年的经典车型马6，放下长辈矜持教育起了汽车圈的后生们，从“底盘”根基开始调教，犀利火辣却又不点大名，汽车圈的一轮大战看来已经在所难免了。
马6广告出街，把人吓傻了
这次马6在南都上刊登的广告图形式上颇显活泼，将汽车做了拟人化处理，在当前汽车品牌“断轴”等底盘相关负面新闻层出不穷的情况下，直接抨击底盘品质乱象。
广告文案率性十足，包括了“你拄着拐杖还出来混，也是蛮拼的！”、“以你跟断轴兄捡肥皂的关系，给一百块够吗？”、“你骨质疏松还趴活儿，真是任性！”、“你这样飘来晃去的，且行且珍惜吧！”如同出自一个愤怒青年之口，再配上因为底盘问题丑态百出的汽车表情，直接吓到了看惯高大上国际范儿平面广告的管叔。
什么让车界传奇拍案而起？
估计被吓到的远不止管叔一人，虽然汽车圈里竞争激烈，但这几年大家总的来说还是保持着“和气生财”的默契。即便这两年开始出现互相调侃的广告，但基本都会聚焦在品牌层面，像世界杯那样表面争论但背后其实是抱团炒作的表演，才是牵扯竞品的传播主流。而马6这一次的举动直接冲着竞品们的产品质量开炮，显然越过了汽车品牌们各自舒适的底线，对汽车营销规则的冲击恐怕是颠覆性的。
什么让车界传奇拍案而起？
虽然马6的广告没有指名道姓，但确实让不少“友商”心中一惊，在车坛向来是长江后浪推前浪，在传播声势上一直都是“后声”夺人，那些经典车型则习惯于居于幕后闷声发大财。像马6这样畅销十余年的车界传奇，放弃淡定之姿选择拍案而起，不由得引人猜测，到底是什么原因带来如此劲爆结果？
管叔猜测无非以下两点，一是目前市场上各种新车的底盘技术太任性，各种问题层出不穷，严重影响了中国汽车市场的美誉度，并且影响到消费者的消费信心，让以底盘技术成熟扎实的马6实在看不下去了，想借此向行业喊话，警醒世人，别再这么不争气了。
二是马6也就此告诉世人，作为经典车型、产品强大的马6绝不会就此沉沦，仍敢于和市场上的新款车型短兵相接。他们希望通过直接对比的方式让消费者意识到，即便与当今市场上最热门的车型相比，马6在产品力上依然充满竞争优势。
马6的愤怒是有底气的，无论汽车变化再大，作为交通工具都是其最基础的属性，底盘在这其中扮演着重要作用，无论是驾控还是安全，没个好底盘真的是开玩笑。而马6出道起就被称为“弯道之王”，其“底盘好”体现在这几个方面：
一是操控扎实，相比现在一些新车的“花架子”，马6是懂车人的选择；二是稳定安全，不需要总担心脚下的“补丁”结不结实；三是独立悬挂，扭力梁悬架无法提供独立悬架的舒适性，马6的独立悬挂至今仍然秒杀当前诸多热门车型几条街，例子真不用多举，搜搜关键词“断轴”就知管叔所言非虚。
十几年的畅销并非偶然，在如今新车辈出、乱花渐欲迷人眼的市场中，马6用实际行动教育着消费者，只有“底盘好，车才好”，车界传奇拍案而起为自己，为行业，也为消费者。
静观其变，愤怒的马6走向何方？
这一次的“愤怒马6”事件，到底会走向何方，管叔还不敢妄下结论，但总的来看，这次事件对于汽车行业、营销规则、以及汽车消费观念都有可能带来刺激和改变。
对于汽车行业来说，这两年流行的各种新潮时尚可能再次回归朴素，如果汽车的底盘技术无法保障，时不时来点“轴”新闻，也确实让人受不了，对于基础技术的重视程度各家都需更重视起来；
对于汽车营销来说，马6率先捅破的窗户纸，可能会让汽车营销人们放弃彼此之间“你好我好”的假面，刺破竞品之间的虚情假意，从看不见硝烟的战场转眼穿越历史，如同进入刀刀见血的“冷兵器”时代。套路改变了，不知道汽车人是否适应？
而对于汽车消费者来说，眼睛被各种新鲜汽车功能吸引的同时，可能会因为这次争论而给经典马6再留个位置，因为没有哪个人愿意被当成人傻钱多的冤大头，货真价实才是每个消费者的共同夙愿，底盘技术的优劣会被列入更多人购车决策的重要因素中。
马6的愤怒刚刚开始，事件仍在发酵，最后发展到怎样的程度，还需大家以时间验证，而管叔也会和大家一起静观其变，等待尘埃落定的那一天。
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