相信对于马自达6不少80后都表示不要太熟悉啊！自从2003年引入国内市场后，马自达6就凭借炫酷的外表和极佳的操控性，获得了非常不错的反响。在当时更是获得了“弯道之王”的美称
我们都知道全新马自达6在上市后就改名为阿特兹了，而最近又有新消息称全新的阿特兹大改款即将来袭！将会在今年年底东京车展露面。全新的阿特兹在外观方面可谓是发生了翻天覆地的变化，接下来我们就一起来看看全新阿特兹都有什么改变吧
全新的马自达6最大的改变就是底盘方面的升级，它沿用了全新跑车PX9的底盘设计，前置后驱的驱动方式也将是它最大的亮点！而动力方面可谓是“黑科技”，将没有涡轮延迟，动力更是充沛
在外观方面，新款马6在设计上和现款阿特兹车型还是保持一致，作为一款运动定位的轿车车型，车长不会激进加长，将保持现款的4米8左右尺寸，新车还是继续沿用家族式“魂动”设计理念，造型更具未来感，新车拥有极为流畅的车身线条，在曝光的官方效果图中，预计除了小尺寸的后视镜外，都将出现在新款的量产版中
车身侧面运用了大量的空气动力学设计，拥有非常低的风阻系数，低趴的车身结构让其更显运动四门轿跑风格，尾部造型非常简洁，看上去非常舒服
重点来了！这款车最大的改变在于其全新的动力，继转子发动机后，马自达最近又注册了一项三增压涡轮发动机专利，对的，就是比双涡轮再多一个涡轮的发动机。这款发动机采用了纵置后驱，而且这项黑科技最大的亮点在于它能够消除涡轮迟滞现象，在低速情况下也能保证动力输出
其实在第一代创蓝天动力出来的时候已经给众人带来了极大的惊喜，第二代创蓝天动力无疑是升级版的黑科技，上半年马自达已经公布出来了第二代动力系统参数，官方称全新的动力引擎1L油耗将会驱动整车行驶30KM，当然马自达也会在全新的引擎上新增混动系统，搭载混动系统的马自达理论上油耗将会更低。还有就是第二代的Skyactive技术不需要火花塞点燃，就能透过空气让燃油自己燃烧，扭矩表现有所提升的同时燃油消耗将比现在的引擎降低30%，油耗有望控制在4L/百公里，这无疑是在汽车圈儿扔下一枚重磅消息！
这款车还没上市就已经引起了不小的反响，毕竟大家对于马自达的技术还是很认可的，现在就让我们一起等待它的到来，看看它将会带给我们怎样的惊喜！