马自达的全新技术一直深受国内市场的好评，不仅底盘足够稳固，操作一流，而且加上不俗的外观设计，一直有非常不错的反应！而在马自达许多经典款型逐渐停产的额时候，他们的换代车型开始受到大家的关注，在未上市之前就已经受到了诸多的期待，而马自达2-Demio，作为经典马2的年轻化之选，新技术也集于一身
轻盈的车身、敏捷的操控，漂亮的外观，智慧的结晶：的确是名副其实的现代化超级迷你车。
这款漂亮的超级迷你小汽车的重量比它高大、四方形的前辈轻了100公斤，扭转了很长时间以来风行于新车中间的肥胖趋势。这款新马自达比旧款车型短了一点，而且明显比以前低，尽管采用了全新平台，但还是具有和从前相同的轴距。
车厢内的硬塑料饰板一直延伸到下部，特别是当雷诺Clio和标致207提供给你的是填充式的仪表板时。马自达在日内瓦车展上展出的车型在仪表板上和整个车门板上都拥有柔软的外表，赋予它一种意想不到的高档车感觉。令人遗憾的是，为展品车的原形面板开发的柔软的表面没有应用到量产车上。
尽管两种1.3升引擎版各自的功率为75和86马力，但扭矩数字相互持平，附带提一下——89或90磅-英尺，此时的转速都是3500转/分。这些输出量的结果是，1.5升版用足够刺激的10.4秒完成0到62英里/小时的加速，而1.3升版的时间就不那么感人了，分别是12.9秒和14.0秒。按动力层级升序排列，最高时速分别是104、107和117英里/小时。
