提到丰田雅力士，由于尾标都有YARIS，很多人会想到国内的致炫和致享，与海外车型相比，全然已不再是一辆车。在今年的纽约车展上，丰田发布了下一代雅力士两厢版，让人倍感意外的是，新车采用了马自达2的平台，同时在外观内饰上也充满相似之处，对于这样一辆“换标车”，一起来看看都有哪些特点。
外观方面，如果挡住车标，想必很少有人能看出这是一辆丰田车，新一代外观风格上与传统丰田车型相去甚远，除了倒梯形大嘴式进气格栅，还能看到一丝丰田味道，整个身型更多的是马自达的魂动设计理念。车头前脸造型有种怒视感，倒梯形的中网结构曾经是 Scion iA的标志，大灯造型与马自达2基本相同，但内部结构又有些许丰田味，高配的XLE版本还提供了LED光源和自动大灯功能。为了照顾车头整体的圆润造型，雾灯被设计在中网内部，下格栅两边，布局样式比较讨喜。
从车身侧面来看，新一代雅力士绝对会让马自达2车主产生错觉，一股熟悉的气息扑面而来。两条腰线前低后高，勾勒出极具运动趋势的肌肉感，车窗线条向尾部收紧，呈现出俯冲姿态。新一代雅力士两厢版全系都使用了16寸铝合金轮圈，五辐式花瓣样式十分可爱，符合整车气质，轮胎采用东洋品牌Proxes a27系列，规格为185/60 R16。
车尾部分更是与马自达2几乎没有区别，最大的不同就是车标，车身两侧的腰线延伸至尾门中央汇合，让车尾更加饱满的同时，也带来更好的层次感。柳叶状尾灯与马自达2一致，内部同样使用的是卤素光源，保险杠下方大面积的黑色塑料护板，增添了几分运动气息。
内饰方面，新一代雅力士两厢版车内直接沿用了马自达2的设计，如果是资深的丰田车主，坐进车内看到方向盘上的丰田车标，定会产生一丝违和感，同样的事情在丰田86和斯巴鲁BRZ上也发生过。
内饰包含了可爱和运动两种风格元素，圆形的出风口、仪表盘、以及空调旋钮等细节，都是经典的马自达样式。方向盘与传奇小跑MX-5相似，带来不错的运动范，真皮包裹的握柄，以及丰富的多功能按键和悬浮式中控触摸屏，车内科技配置完全对得起雅力士的市场定位。
动力方面，新一代雅力士两厢版，使用了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力106Ps，匹配的也是来自马自达的6速手自一体变速箱。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架。