走运动路线的车型正变得越来越受欢迎,而且普遍。在所有品牌里面,马自达无疑是走在比较前面的车企。当年的马自达6就开创了运动B级车的先锋,在当时以中庸为主的对手中独树一帜,但是却意外的收获了诸多好评。如今的马自达,早已将运动的风格完完全全的融入到了骨子里面,谈到运动,我们便能想到马自达。
近日,马自达全新一代马自达3昂克赛拉也在国内正式下线,相比上一代车型来说,不可否认,它不论在设计、还是操控上面,都又提升了许多。不过,令人遗憾的是,新一代马自达3目前只将三厢版车型引入到了国内,而在海外推出的两厢版车型暂且并未引入,相对于三厢版,其实两厢版本更能代表马自达的运动精神,也是马自达3最帅的版本。
首先来看马自达3两厢版的外观,这个海外版实车的车身颜色采用了是灰蓝色设计,看起来十分酷炫。多边形的格栅与国内三厢版并没有什么太大区别,内部以熏黑的网格填充,很是运动,纤细的LED车灯,以及突出的前唇,都更加彰显了车头的犀利感。
马自达3两厢版的侧面线条十分圆润,几乎看不到什么锋利的设计,但是这也需要更高超的工艺来支撑。另外,轮毂进行了熏黑式处理,车尾略微溜背,整体更加符合其车型定位。至于车尾,凹凸有致的线条看起来立体感十足。尾灯算是点睛之笔,双圆形排列,内部还有四颗光源点缀,效果出色。
内饰上,马自达3也经过重新设计,海外两厢版与国内三厢版实际差异不大,不对称式中控台看起来更加简洁,中控屏幕尺寸相对老款变大,而且位置还被拉高了一些,值得一提的是,它并不具备触摸功能,这将减少行车途中因触摸屏幕分散注意力所带来的安全危害,而且保留了一些必要的按键以及旋扭,更利于快捷操作。对于这一点,其实很多人都还是表示赞同的。
在车内配色上面,马自达利用红与黑的碰撞,来营造更为强烈的运动氛围,同时大量的皮革等材质,也让车内看起来质感更为出色了许多。
至于动力系统,马自达3两厢搭载的是一台2.5L自然吸气发动机,最大功率189马力,虽然没有配备马自达最新的第三代创驰蓝天Skyactive X发动机,但是对于一款A级车来说,这个动力已经相当充沛,6AT变速器虽然谈不上很高级,它非常清楚的知道在什么时间该换什么挡位,不会有拖拉与迟滞,非常顺滑,与发动机匹配得天衣无缝。另外,它还配备了一套四驱系统,将带来更强的操控性能。两厢版马自达3无疑很好,无论外观、还是内饰,还是动力,但很可惜国内没有,究竟什么时候能引入呢?目前还是个谜〜
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