全新马六搭配第二代创始蓝天发动机，还买什么锐志？-马六

说到马自达的技术狂人，不少人首先想到的就是他们的转子发动机。

前段时间，在东京车展上，马自达发布了下一代马六（也就是现款阿特兹）的换代车型。

极具运动感的外观设计，20万的价格，100万的设计，即使是下一代大众ARTEON，在马六的换代车型面前，外观也要逊色不少。

言归正传，全新马6，毫无意外将会搭配第二代的创驰蓝天发动机。

第二代创驰蓝天发动机，满满的黑科技，毫不夸张地说，这一款发动机，处于世界上绝对领先的地位。

1. 无火花塞HCCI燃烧技术

说到这一代最牛逼的技术肯定就是这一项无火花塞HCCI燃烧技术了。正如我们之前说谈及到的，用一大堆专业术语去介绍这些技术不是我们的初衷。不少人肯定知道，汽油发动机要工作，首先就是要通过火花塞点燃汽油才能够做工，然后就是传递出动力。但是，马自达的新技术却告诉大家并不是这样。

这一项技术嘛，直接说明就是发动机燃烧时候并不需要火花塞点火做工，而是通过压力做工使得汽油达到了燃点做工，然后传递动力。

再直白一点，就是不需要火花塞点燃汽油。原理和我们平常见到的柴油发动机一样。

2. 50%的热效率

前几天，丰田发布了全新的发动机，热效率达到40%，一举再次破纪录。而目前主流的发动机，热效率普遍都在33-38%之间。打个比方，如果要提高1%的热效率，相当于阿三哥自主研发出美国的F16，而提高10%的热效率，那就是等于阿三哥自主研发第六代飞机那么困难。相比上一代，能够有效降低30%的油耗，低至3.3L每一百公里。

3. 极高的压缩比

恐怕没有多少人对于压缩比有一个明确的概念。目前，不少发动机，压缩比普遍都在10:1一下，只有少数的发动机能够达到10：1以上。而第一代创世蓝天发动机的压缩比就已经去到了14:1，而第二代发动机的压缩比已经去到了18:1，能够达到如此高压缩比的，恐怕就只有柴油机。

4. 最快年底见面

更可怕的是，这一款发动机，最快就能够在今年底向大家见面了。不知道两天会不会绝大亚历山大？

结语：配合上颜值极高的全新马6，还买什么锐志呢？