马自达汽车凭借着优异的操控，以及独创的调小水平，获得了非常多消费者的亲来，全新马自达3的到来更是让众多消费者欢呼雀跃，可是似乎这次你们又要失望了，新款马自达3这次到来似乎并不没有鞋带全新的压燃发动机，这也令众多等待压燃发动机的消费者大失所望。
全新马自达3错失压燃发动机，马粉彻底失望了！
在众多车友等待马3最新消息的时候，都是在讨论马自达的新配置，其中最具影响力的应该当属压燃发动机，不过根据目前工信部申报信息来看，似乎压燃发动机并不会如期来到，这个消息对于等待已久的马粉无疑是个晴天霹雳，新款马自达3还将会继续采用现款的动力，1.5L+2.0L两款发动机，目前非常多的车型都选用了涡轮发动机，而马自达依然是自吸的，会不会显得马自达有点自大了，对自己的产品就这么看好吗？
马粉的情节会为马自达买单吗？
全新的马自达3在尺寸上有所增加，新款马3的长宽高分别为4662x1797x1445mm轴距2726mm，现款的长宽高分别为4469x1795x1474mm轴距2700mm，长度的增加能否为后排空间一个很好的展示就看新款马3的表现了，目前已经知道的就是场长度增加了不少，虽然宽度也有所增加不过2毫米的量似乎不具备任何可比性，高度降低也会显得新款马3更加低趴，表现出马3也将运动进行到底的决心！
全新压燃发动机并不只是我们没有！
海外版马自达在美国上市的版本也没有采用压燃技术的发动机，而是搭载的2.5L自吸发动机，拥有186匹马力似乎也让国内消费者羡慕不已，不过更使国人羡慕的还是美版的售价，美版起售价格为2.1万美元，约合人民币14万，这样的价格买到的是2.5L的动力也是国内无法比拟的。不过还要一个更使国内马粉羡慕的是欧版的将会采用压燃动力，年底欧洲人民就可以买到的2.0L压燃发动机车型，最大马力178匹222牛米不过售价可能也是众多消费者不想看到的，2.32万欧元的压燃版本马3似乎是国内消费者也不能够接受的！
全新马自达3采用后扭力梁悬挂，不失为一个亮点！
全新马自达3将会采用扭力梁式的后悬挂，这个看似调档的配置，可是马自达能够运用到极致，也证明马自达的调校是无人能敌的，海外网友试驾是这样评论的“全新马自达3比以往开过的任何紧凑级车型都完美，操控自如，并且转向更加直接，过弯到出弯几乎不需要对方向进行调整，马3完全听从驾驶员的指令，变速箱响应也更加积极，这才是真正人马合一的表现！”
总结：全新马自达3的到来似乎并不带诚意，没有压燃发动机，还把舒适的独显改成了扭力梁这是要步大众的后尘吗，这样的配置是为了降低了成本，还是为了让消费者得实惠呀！