工信部公告出现纯电动旅居车 新能源房车时代是否来临？-旅居车

不知道大家还记不记得2017年德国知名房车厂商德福（dethleffst）推出了一款纯电动房车——e.home。这辆车全身挂满太阳能板，十分耀眼！续航里程超过100英里（160公里），它可以通过太阳能，来扩展续航里程。当然即使算上太阳能也跑不了多远，今天编辑不是想和大家聊这款进口电动房车，毕竟这种售价高昂的全身太阳能板的车型在国内量产还是有很大难度的，今天想和大家聊一聊国产新能源房车，也就是电动房车会不会是未来的一个趋势呢！

受大环境影响，近些年新能源汽车在世界很多国家都得到大力发展，而在我国的发展速度可以用飞速来形容。据中国汽车工业协会的数据显示，今年最新统计的数据中，1-6月我国新能源乘用车累计销售了41.2万辆，同比增长达到了111.6%。

其实在今年6月15日，工信部公示了申报第309批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中就出现了一辆“纯电动旅居车”，它是由中汽商用汽车有限公司（杭州）推出的ZQZ5041XLJBEV型号的纯电动房车，也就是俗称的“新能源房车”。

关于电动车，大家最关心肯定是“续航里程”。根据公示上给出的参数显示，该车的续航里程300km，不得不说确实有点偏少了，但从长远发展来讲算得上是一个好的开端，从无到有，从有到精，需要一个过程，房车的新能源之路才刚刚开始，推动厂家不断的研发和改进，才能推动新能源房车的发展。

从图中可以看出，该车采用B型房车的常见布局，内部设有会客区、厨房、卫生间、卧室等功能区域，整体算得上是简单实用。

新能源车的兴起源于国家“节能减排”的号召，一方面对于使用者来说，靠电作为动力比油省钱的多。另一方面对于厂家来说，国家的高补贴让各大厂商没有理由不跻身于此。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，因此国家针对新能源推出补贴政策类、路权及其它优惠政策类多达90项。

就在2018年7月31日，工信部发布了《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十九批）公告，但我们此次并非说购置税，因为新能源汽车免征购置税政策自2014年已经开始实施，本次已经是第十九批，我们本次要说的是今年7月31日中华人民共和国财政部发布的《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》。

阅读《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》，我们从中了解到1、中国境内销售的排量为1.6L以下（含1.6L）的燃用汽油、柴油的乘用车（含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车）享受减半征收车船税优惠。2、纯电动商用车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池商用车免征车船税。3、纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。

新能源汽车市场的发展为房车市场爆发提供新机遇

虽然与燃油车相比，我国的新能源汽车还处于起步阶段，但是，截止2017年年底，新能源汽车保有量将超170万辆，充电桩近50万个，部分充电桩及场地可用于房车用电及停靠，非常有利于中国房车租赁市场的发展，一举多得。

不过目前纯电动车也存在很多问题，受限于电池技术和充电技术的水平，存在着能量密度、续航里程、充电速度、充电站的建设等制约因素，比如车的动力是电池，电池是有使用寿命的，低温对电池的损耗较大，对于房车市场来说，在发展纯电动车的时候，东北市场无疑是一个挑战，这也许需要大量的高科技的研发及实验才会实现。其次更换电池对消费者来说会是一个巨大的花费，所以新能源房车想要在中国普及，要走的路还很长。

无论如何，如果新能源房车在价格上也能和新能源汽车一样享有优势的话，相信在不久的将来也会有一定的市场占有率。如果您对房车感兴趣，欢迎留言交流，点击下方“了解更多”房车信息。