全新马3台湾地区售价公布，配全新2.0压燃发动机，较现款涨幅不大-马3报价

近日，马自达官方宣布了新一代马自达3在中国台湾省的售价，价格为79.9万到98.9万新台币。折合人民币约17.7万到21.9万。它或将成为国内售价最贵的马自达3。而且是两厢版本（90.0万到98.9万新台币，折合人民币月20.1万到21.9万）反而比三厢版本（79.9万到97.9万新台币，折合人民币17.7万到21.6万）更贵。

当然这也是因为台湾省的马自达车型都是进口车型，所以价格比较高。未来大陆地区的国产车型预计售价会和目前的在售车型相差不大。大约在12-16万之间。不过新一代马自达3的亮点也是非常多，首先是搭载了Skyactiv-G系列2.0L自然吸气发动机，采用了分段压燃技术，部分工况区间不需要火花塞参与工作，能提升动力较少燃油消耗，提高热效率。此外压缩比也比传统的火花塞发动机更大。

目前国产马自达3的进度也不错，官方表示全新国产马自达3将于2019年内正式上市，同时配备创驰蓝天SKYACTIV-X技术的新一代发动机也将逐步引进。也就是说可能前期国产的车型不会搭载压燃动力，可能是没有压燃动力的1.5L版本。但是2.0L压燃版车型是缺定有的，不会像之前网传的那样被阉割不引进。

此外马自达在南京还建立了新的生产基地，此生产基地的任务就是生产全新发动机，并对全新一代的马自达3进行组装，未来将彻底完成国产化。让马自达3有实力和新思域以及新轩逸进行竞争。此外网传了一大批马自达到港的图片，很多人表示马自达3可能会和以前一样通过进口的方式先期引进，所以可能今年年中就能见到进口版的马自达3了。

外观方面新一代马自达3采用了第二代魂动家族化设计语言，中网采用了马自达标志性的盾型中网，并且中网面积更大还采用了和大灯融为一体的设计语言，大灯采用了LED光源并且有天蝎眼LED日行灯，灯组造型犀利辨识度高。此外整个前脸更加简洁运动感更强。

侧面造型由于两厢版和三厢版的存在，所以造型方面也有所不同，三厢版本腰线锋利线条感强，相比两厢版本腰线更显眼，整体造型也更修长一些，注重线条感的打造。而三厢版本腰线不明显，整体比较圆润，突出了饱满整体的感觉。

尾部两个版本都比较厚重，但是两厢版本则保留了概念车设计元素。马自达3两厢版车型的尾灯在造型上与头灯相呼应，保留了概念车上的四圆灯设计，并很好的融合于尾灯中。而三厢车型的尾灯造型则更加宽大，内凹式尾部造型凸显运动感。尺寸方面新一代马自达3两厢版长宽高分别为4460/1795/1435mm，三厢版为4660/1795/1440mm，轴距均为2735mm

内饰方面相比现款车型进步明显，采用了悬浮式双层中控台，中控台有两层，两层中央的接缝处布置了一个尺寸较大的液晶显示屏。此外整个内饰都采用了类皮质的软质材料曝光，更显档次豪华感也很不错。与同级别的车型相比新一代马3的档次感可能是同级别里最好的车型了，这一点马自达做的不错。

动力部分是马自达3最大的亮点，台湾进口的版本都是2.0L版本，也就是搭载带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术的新一代创驰蓝天Skyactiv-G 2.0L自然吸气发动机，最大马力为165匹，扭矩未知。而海外版高功率车型最大马力为189匹，扭矩为230牛米，动力远远高于常规的2.0L自然吸气发动机，而且扭矩表现出色。此外马自达3还提供1.5L自吸以及2.5L自吸以及2.2T柴油车型，变速箱也有6MT可选，6AT则是大部分车型的标配。

缺点总结：聊完优点说说缺点，上一代马自达3存在了许多需要改进的问题，其中最多提到的就是后排空间狭窄，完全不符合国人的用车习惯。第二点就是入门版动力起步糟糕，过于肉，虽然转速上来后能解决这个问题，但影响日常使用。此外悬架偏硬也是很多马自达3车主吐槽的问题，而新款更是换上了扭力梁悬挂，或许这个问题会更加突出。

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