近日,在本届上海车展上,路特斯Evora GT410 Sport正式上市,其在中国的售价为97.2万元。新车基于Evora Sport 410打造,并重新设计空气动力学造型,以替代此前Evora Sport 410车型。
路特斯Evora GT410 Sport的发布正值路特斯成立70周年庆典前,这款追求精致驾驶快感的GT跑车延续了路特斯打造性能跑车的成功经验,引入了改良的设计。通过Evora GT410 Sport,路特斯以崭新的面目将品牌引以为豪的精髓推向市场,设计和技术自上而下的改革带来了全新的美学理念。
全新路特斯Evora GT410 Sport延续路特斯打造性能跑车的成功经验,对造型的优化亦考虑先进的空气动力学技术。Evora GT410 Sport可提供非常强大的下压力,提供随时随地的驾控安心感。除此之外,新车的风阻系数亦有所减少,这足以令Evora GT410 Sport位列空气动力效能最佳的路特斯车型之列。轻盈的冲压成型高刚度铝合金底盘和进一步减重措施令全新Evora GT410 Sport的空载质量仅1,368千克,推重比达到320马力/吨。
全新Evora GT410 Sport采用路特斯独家定制和调校的3.5升V6机械增压发动机,搭配换挡迅捷的六速自动变速器。当发动机转速仅为3000转/分时就能输出410牛米的最大扭矩,并且持续输出到7000转/分,宽域的扭矩平台让您随时体验加速的畅快感。7000转/分时输出405马力的最大功率,0-100公里/小时加速时间仅需4.1秒。全新Evora GT410 Sport提供三种驾驶模式:日常驾驶、运动、竞速。在运动和竞速模式下,油门响应将变得更为灵敏。值得一提的是,两种模式下的电子车身稳定控制系统均可允许驾驶者在系统介入之前完成不同程度的个性化操控,令驾驶者体会更纯粹且安全的驾驶乐趣。
全新Evora GT410 Sport全系标配米其林Pilot Sport 4S 高性能运动轮胎(前轮:235/35 R19,后轮:285/30 R20),前后双叉臂式独立悬架采用世界知名运动品牌Eibach超轻运动弹簧和Bilstein运动减震器。车主亦可选装更为赛道化的性能包,包括米其林Pilot Sport Cup 2超高性能运动轮胎和阻尼更大的Bilstein运动减震器。
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