第十八届上海车展的第一天媒体日已经结束了，昨天傍晚时看到一位同仁晒出了自己的战绩：14000步排在530名，有趣又疯狂，不过想想我和几位同事的步数都是她的两倍也便淡定了，那么回归主题，匆忙中我们都见证了谁的上市呢？
SUV组
☆雷诺科雷傲探享版——17.98-26.98万元
科雷傲探享版将目标消费群体定为国内迅速崛起的中产阶级，推出了一款新的车身配色——波尔多红，源自浓郁、精致的波尔多葡萄酒。新车配备了CLEAN AIR PM2.5空气净化系统，新增EASY LINK智能互联系统，配备8.7英寸多功能彩色液晶屏，具有E-NCAP和C-NCAP的双五星品质信誉，并荣获“2019年度安全车”称号。
除此之外，雷诺展台还展出了雷诺首款纯电SUV——Renault City K-ZE，这也是K-ZE的全球首发，新车轴距2423毫米，定位小型，搭载PM2.5车内空气传感器和AQS空气质量控制系统，拥有多种充电模式，用户既可以使用220V电源充电，也可以使用公共设施充电，快充模式下50分钟内可从0%充到80%的电量，慢充4小时可充满100%的电量。新车将于下半年上市，并且东风雷诺计划于2022年之前在中国推出3款电动车型。
雷诺于亚洲首发的全新概念车EZ-ULTIMO将为人们提供电动技术、互联技术、自动驾驶技术和共享出行的解决方案，人们可以提前一小时或者提前一天预订EZ-ULTIMO，获得私人定制行程和线路，配以自动门和可旋转座椅，并且使用了诸多实木、大理石和真皮等奢华材质，还配备了L4级自动驾驶技术，人、车、基础设施相连，可适应城市环境、高速公路或专用道路上的各种外部环境。
☆星途TX/TXL——12.59-17.59万元
本次车展上星途TX/TXL正式公布了售价，标准轴距TX的两驱和四驱版本分别为12.59万和14.39万元，长轴版TXL两驱版为13.59-15.59万元，四驱旗舰版为17.59万元，新车轴距2715毫米和2800毫米，定位为国产高端品牌。
星途TX/TXL的设计语言偏向大气稳重，但不失个性元素，前脸进气格栅尺寸巨大，十分夸张，尾部采用贯穿式尾灯，前后都以品牌名EXEED字母镶嵌。动力系统搭载了1.6TGDI发动机匹配7DCT变速箱，调校风格保守，以平顺为主。
车展前夕我恰好刚刚试驾了星途TXL，试驾报告随后两天登陆，印象很深的是其语音交互的灵敏性和AR导航的神奇体验，星途TXL以智能为主线并不为过。展台上还带来了星途全新概念车E-IUV，采用纯电驱动，传达了星途对未来出行的构想，而其核心理念依然是智能。
☆理想ONE——32.8万元
其实理想ONE已经上市过了，详情可以参见几天后踢车帮的一篇详细报道。不过昨天，李想又公布了一些购车相关的信息。
理想ONE就一个配置，一种价格，32.8万元。除非选BabyBlue颜色的车漆，那样需要额外的1万元，交车时间也会稍晚一点。昨天我第一次见到了这个颜色，有点像DB11的特别版，看起来挺高级。
理想ONE同样为购车者提供了金融方案。首付比例15%起，可以分12/24/36期，具体利率会在今年第三季度锁定订单时公布。李想额外强调了一句：不会收取任何金融服务手续费。
关于理想ONE的保养成本，理想也为我们简单地算了比帐。如果平时用油比较多，那么大概每一万公里就要保养一次，三年六万公里的保养总价为5679元。如果平时用电比较多，那么大概每两万公里一保，三年六万公里的保养总价为3483元。
但具体保养周期的计算是依靠车载电脑，它将记录增程器的工作情况，为客户提供建议。
☆北汽新能源EX3——12.39-16.39万元
昨天，北汽新能源在本届车展开幕第一天带来了全新A0及纯电动SUV EX3，并公布了上市价格，5款车型的价格区间为12.39-16.39万元。
EX3诞生于北汽新能源最新研发的纯电专属平台，车身尺寸为4200mm/1780mm/1638mm，轴距为2585mm，是一款A0级SUV。车头的LED发光格栅、车尾的LED灯阵，以及车顶的充电呼吸灯是这辆小车在造型上的最大亮点。其中，发光格栅可显示停车防盗报警、开锁提示、落锁提示、落锁异常、慢充电状态、快充电状态和APP寻车指示7大交互场景。
EX3搭载了一台最大输出功率160kW、峰值扭矩300N•m的永磁同步电机，并配备，峰值转速高达11000rpm，让车辆的0-100km/h加速时间仅为7.9秒，最高安全车速达到150km/h。同时，EX3融入了单踏板能量回收功能，回收效率高达22%-25%，相当于将续航里程提升了125km，使车辆的综合续航里程达到501km。
在智能化配置方面，EX3搭载了基于百度DuerOS打造的语音交互系统，可对导航、蓝牙电话、多媒体音乐等功能进行语音操控。同时还具备丰富的智能网联生活服务，并且支持OTA软件远程升级。12.3英寸全液晶数字仪表盘与9英寸中控屏可进行联动显示，手指一划就可将导航、多媒体等模式从中控屏切换到仪表盘。在智能驾驶辅助方面，EX3配备了10项ADAS驾驶辅助系统，包括自适应巡航、前碰撞预警、主动紧急制动、车道偏离预警等功能。
另外，EX3还支持双向充电技术，可实现车对车充电，也可以进行220V的交流电输出，变身移动充电宝。EX3的上市让北汽新能源车型实现了从300-600km续航里程的覆盖，与其他车型一起满足消费者的多种用车需求。
☆哈弗F7x极智科技版——13.79-14.59万元（预售）
在前不久刚刚上市了F7x系列之后，哈弗F7x系列又在上海车展首日增添了两款新车型，分别为哈弗F7x极智科技版1.5T，预售价为13.79万元，以及哈弗F7x极智科技版2.0T，预售价为14.59万元。从命名上即可看出，这两款车型的差别最主要是在于动力系统的不同，其中2.0T发动机匹配7挡双离合变速箱，官方称百公里加速时间为7.5s。
与其他版本车型的最大区别在于，哈弗F7x极智科技版搭载了L2级别的高级辅助驾驶功能，并且哈弗声称1.5T发动机版本的车型是同级别中唯一搭载L2级高级辅助驾驶功能的轿跑SUV。另外，哈弗F7x极智科技版集成了科大讯飞语音识别功能、GPS/北斗双模智能导航、手机远程操控、360度全景泊车影像等功能。
☆奇瑞瑞虎8——11.99-14.99万元（预售）
距离瑞虎8诞生仅仅过去了一年时间，它便迎来了一次更新，而且更新幅度相当的大，也许是从隔壁星途那里感受到了压力。这两表兄弟同时在上海车展公布了价格，不过新款瑞虎8只是预售。
新款车型搭载了奇瑞最新的1.6TGDI发动机，带缸内直喷技术，最大功率可达197马力，最大扭矩290牛•米，匹配格特拉克7挡湿式双离合变速箱。
前大灯、雾灯、格栅、后保险杠都经过了重新设计，内饰更是有了翻天覆地的变化。新增了ACC自适应巡航、自动紧急制动、自动切换远近光等配置，远远超过了一次常规年度改款的力度。展台上的莱茵蓝及普罗旺斯紫两种颜色也是新增的。
换装1.6TGDI发动机的同时，旧款的1.5T发动机车款依然保留，可能会主打10万元左右的价位。预售价格为五座版本，正式发售时还会提供6座和7座的选项。
☆沃尔沃XC40——26.5-31.9万元起（预售）
时尚版豪华版和运动版指的是外观设计，但看起来似乎也和配置以及动力系统挂钩。XC40共有T3 T4 T5三款动力，后两者应该是我们比较熟悉的190马力和254马力，T3也许会搭载和领克一样的180马力动力总成。
即使目前只是预售，也可以看出XC40比起奥迪Q3、雷克萨斯UX、捷豹E-Pace的价格都要谦虚。从它的营销策略已经产品设计本身，都体现出对女性客户的格外讨好。尤其是在目前的舆论环境下，XC40还有不少发挥的空间。
轿车组
☆名爵6 XPOWER TCR——10万欧元（你没看错！）
名爵首次曝光其高性能运动部门——MG XPOWER，致敬名爵历史上的经典车型XPOWER，并且首款产品名爵6 XPOWER TCR赛车迎来了全球首秀，其为名爵时隔95年后重回赛道的力作，被名爵称为“不列颠子弹”，采用了大不列颠绿涂装，加入宽体包围、后定风翼，通过引擎盖两侧的额外通风口强化动力系统的散热处理，空气动力学套件非常凶悍。
这台名爵6 XPOWER TCR赛车搭载了一台高性能2.0T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩460牛米，最大输出已经超越了思域TYPE-R，匹配X-Trac六速序列式变速箱，带有Preload可调差速锁和换挡拨片，还配备前后2路可调避震器，减震器高度、阻尼及防倾杆刚性均可调，其百公里加速为4秒。
此前名爵MG XPOWER部门在2001年正式成立，2002年其手工打造的跑车MG XPOWER SV在英国伯明翰车展上首次曝光，在意大利南部Nardo赛道上的高速稳定测试中，极速达到了320km/h，5.0L V8发动机最大功率367千瓦（499马力），将发动机调至更高功率并装备氮气组件后，最大功率能够提升至720千瓦（979马力），十分恐怖。
☆斯巴鲁BRZ——27.38-28.38万元
新款斯巴鲁BRZ正式回归国内市场，相信对于喜欢追求驾驶乐趣的朋友们一定是个好消息。上海车展首日，斯巴鲁中国正式对外公开了新款斯巴鲁BRZ的售价，新车共推出两款车型，6MT手动款售价273,800元、6AT自动款售价283,800元。
新款斯巴鲁BRZ同样搭载着代号为F20A的2.0L水平对置四缸自然吸气发动机，最大功率和最大扭矩仍保持200马力/7000转、205牛•米/6400~6600转，但据说燃油喷射MAP图做出了相应的调整，即驾驶起来的动力感受会较上一款车型有所不同。配置方面，新款BRZ升级SACHS减振器，增加了欢迎灯功能，LED灯组、运动座椅全部变为标配。
☆欧拉R1女神版——7.98万元（补贴后）
纯电动小型轿车欧拉R1昨日在上海车展推出了一款全新车型，名为女神版，官方称享受新能源补贴之后的售价为7.98万元。女神版车型的基本参数与普通版车型相同，NEDC续航里程均为351km。外观方面新增了橘、红两种全新的车身配色。
女神版车型的亮点在于其搭载了“i-Pilot智慧领航”系统，该系统是由欧拉与百度、华为共同研发，可在固定场景下由高精度地图及车载传感器实现无人驾驶功能。此外，女神版车型还搭载了可在40km/h以下实现自动刹停的主动安全功能，前碰撞预警、倒车影像、ESC电子稳定控制也方便了女士车主的日常出行。
☆路特斯Evora GT410 Sport——97.2万元
Evora GT410 Sport是自从被吉利汽车收购以来，路特斯首次在国内推出并上市的新款跑车。新车是基于Evora 400打造，在此基础上对发动机性能以及车身材料方面做了一定的优化。比如说3.5L V6机械增压发动机的最大输出功率上调至了410马力，峰值扭矩仍为410牛•米，车身采用碳纤维打造，实现减重70kg。另外，Evora GT410 Sport的悬架系统也做了全新调校，并配备上了米其林Cup 2赛道轮胎，最终帮助车辆得到百公里加速4.2秒的成绩。
据悉，Evora GT410 Sport标配6MT手动变速箱，另外可选装带拨片的6AT变速箱。除了Evora GT410 Sport，路特斯还发布了一款基于该车打造的GT赛车，并配上了五星红旗的涂装，将用于参加国内的GT类赛事。最后，踢车帮获悉，路特斯将会在今年将“路特斯驾驶学院”引入国内，让更多的车主和跑车爱好者体验路特斯的赛道驾驶乐趣。
MPV组
☆大通G20——17.98-28.98万元
上汽大通MAXUS在本届上海车展首发了全新旗舰MPV G20，并公布的正式售价，全系价格区间为17.98-28.98万元，其中G20首发款提供3个车型，售价分别为首发豪华版183,800元、首发豪华行政版229,800元、首发智尊版259,800元。
本次首发的G20，与G10和G50组成了丰富的MPV产品矩阵。G20拥有3.2米的轴距、近2米的车宽，以及1.2米的内部高度，提供了超大的7人驾乘空间，第二排超级VIP座机提供多达21项调节功能。
G20搭载了2.0T直喷涡轮增压发动机，提供160kW的最大功率和350N•m的峰值扭矩，配备8挡手自一体变速箱。G20配备了先进的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动泊车、变道辅助和车道偏离预警等。
G20还配有电动侧门、电动尾门、悬浮式中控台以及天幕式全景天窗，出色的影音科技系统实现了安静的车内环境，并配以阿里的斑马智行互联车载系统，为商务出行和家用均提供了舒适、智能的驾乘体验。
在昨天的发布会上，上汽大通MAXUS G20还推出了首发款三选一礼包，分别为非凡置换礼（其他品牌车型置换可享5000元补贴，上汽大通MAXUS老车主置换或增购更有额外尊享礼遇）、非凡金融礼（购车最高可享5年免息，日供低至22元）、非凡保险礼（赠送首车100万第三者责任险），提供了丰富实惠的优惠方案。
本文作者为 踢车帮编辑部