9月4日，“智领山道，纵擎赛道——捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日”在成都盛大举行。

在本次活动中，全新捷豹XEL迎来全球首秀；捷豹F-PACE赛旗版与F-PACE 300 SPORT运动版助力20年款捷豹F-PACE全系车型升级上市；

20年款路虎揽胜运动版焕“芯”亮相并公布售价。此外，捷豹路虎旗下豪华高性能子品牌SV全新车型路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR亮相。

捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合媒体日

2019年，为中国市场带来更多全新产品的同时，捷豹路虎的业绩表现也稳扎稳打。8月，捷豹路虎延续全年既定的销售节奏，继7月实现销量同比增长40%后，再次超额完成了月度销量目标，达到17%同比增长。

捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆在活动中表示：

“不管中国的汽车市场将往哪个方向发展，捷豹路虎始终坚持自己的道路，努力前行，实现共赢；坚持以中国消费者的需求为出发点，用我们的体系之力去实现、去满足。到2021年底，捷豹路虎将有30款全新及改款产品投放中国市场，用产品攻势为这一全球最大汽车市场和消费者带来更为激动人心的体验与服务。”

潘庆先生 捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹

全新捷豹XEL全球首秀选定成都

自捷豹品牌诞生之日起，赛道基因便根植于旗下每一款车型之中。在此次联合媒体日活动中，新英伦运动轿车——全新捷豹XEL全球首秀。秉承“内外兼修，全面进化”的革新理念，全新XEL将再次拓宽豪华运动轿车细分市场的新边界。

全新捷豹XEL

“全新捷豹XEL首次创新地采用了‘一车两款’的设计方式，将推出优雅系列和运动系列两种车型，兼顾优雅设计品味和运动风格造型，可满足不同消费者的购车需求，”捷豹首席外观设计师Anthony Peat介绍道。

全新捷豹XEL延续了捷豹XEL的跑车型流线身姿，尺寸更纤细、搭载流水式转向灯的全新“豹锋眼”前大灯，搭配尺寸更大的进气格栅，使得车辆视觉更显凌厉动感。

优雅系列和运动系列均采用全新的前、后保险杠设计，进气口也经过了全新设计。

运动系列的进气口以飞机机翼为灵感特别设计，极具视觉冲击力；优雅系列车型则针对中国消费者喜好，车辆尾部特别设计了全新镀铬装饰条，精致奢华质感彰显无遗。

捷豹F-PACE赛旗版亮相 20年款公布售价：47.58万起售

捷豹F-PACE赛旗版

继F-TYPE赛旗版之后，捷豹的第二款赛旗版车型——F-PACE赛旗版也于此次活动上正式亮相。

捷豹F-PACE赛旗版集英伦潮流风范、强劲性能与考究赛道设计元素于一身，堪称捷豹品牌赛道传承的当代演绎。新车型延续了捷豹F-PACE动感的设计风格，全新的运动造型保险杠和“方格赛旗”徽标加持的外观及内饰细节，均诠释出捷豹“赛旗版”车型的与众不同。同时，250马力的英杰力2.0T发动机、捷豹全路程智能四驱科技和传承自F-TYPE的双叉臂前悬架及集成式多连杆后悬架，使得捷豹F-PACE赛旗版无论何时何地，均可令驾驶者实时享受捷豹的“赛道传承”。

除捷豹F-PACE赛旗版车型之外，20年款捷豹F-PACE另一款全新车型——F-PACE 300 SPORT运动版也在此次活动首发亮相。作为捷豹F-PACE在华性能最强的车型，F-PACE 300 SPORT运动版将驾驶快感与英伦美学完美融合。新车型搭载300马力的英杰力2.0T发动机，从静止加速至100公里/小时仅需6.1秒，最高时速可达233公里/小时，以最强劲性能演绎“豹”力本色。

随着捷豹F-PACE赛旗版和300 SPORT运动版的正式亮相，20年款捷豹F-PACE车型正式公布全系售价：

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利先生表示：“自诞生伊始，捷豹便赋予了汽车充满生命力的灵动与活力。它们不仅是值得信赖、与众不同的汽车产品，更是集性能与美学于一身的大成者。这一绝不妥协的态度，至今仍是捷豹的动力之源。”

为了给中国消费者打造前所未有的赛道“豹”力体验，捷豹将2019年定位为“捷豹赛道年”，围绕“一大市场活动、两大赛事、三款赛旗版车型”，为消费者提供全方位、多维度的体验，使其充分感受捷豹品牌特有的赛道基因与传承。

截止8月中旬，“捷豹赛感嘉年华”系列活动已在73座城市成功落地超过100场活动，通过“捷豹赛感无限弯道”、“捷豹赛感展厅体验季”及“捷豹赛感体验店”等城市中心动态体验营、快闪店的形式引领全国超过2.5万名捷豹车主及车迷充分感受“豹”力美学。

2020款路虎揽胜运动版公布售价：86.48万-110.3万元

2019年，路虎品牌则以“全地形年”为主题，通过创新的体验模式，引领不同驾驶水平的消费者感受路虎专注、专业、专属的全地形驾驭。联合市场销售与服务机构产品及市场营销执行副总裁胡波先生表示：“路虎希望与更多消费者分享‘探索、发现、挑战、征服’的喜悦和乐趣，通过更多方式让消费者领略路虎的‘心至无疆’、体验路虎引以为傲的全地形科技。”

捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构产品及市场营销执行副总裁

全新一代路虎揽胜极光现身活动现场，路虎揽胜家族另一款热门车型20年款路虎揽胜运动版换“芯”登场，全系升级搭载48V轻度混合动力系统的英杰力3.0升双增压发动机，拥有出色的燃油经济性和灵敏的油门响应速度。

20年款路虎揽胜运动版

在活动现场，20年款路虎揽胜运动版也正式公布了售价：

为了显示对中国市场的重视，捷豹路虎旗下的豪华高性能子品牌SV品牌重磅车型——20年款路虎揽胜50周年SV典藏版和20年款路虎揽胜运动版SVR 同时亮相。20年款路虎揽胜50周年SV典藏版、20年款路虎揽胜运动版SVR和20年款路虎揽胜巅峰创世加长版一同在活动现场公布售价：

路虎揽胜50周年SV典藏版

20年款路虎揽胜运动版SVR

20年款路虎揽胜运动版SVR搭载5.0升V8机械增压发动机，最大输出功率575马力，最大扭矩700牛米，从静止加速至100公里/小时仅需4.5秒，拥有无与伦比的极致性能。除拥有超凡动力之外，20年款路虎揽胜运动版SVR的外观设计也同样体现出SV品牌的独具匠心。22英寸的5幅轮毂、SV红色制动卡钳，以及包括纯色碳纤维发动机舱盖在内的诸多SVR专属碳纤维外观套件，赋予20年款路虎揽胜运动版SVR精致绝伦的动感妆容。

购车智囊团导购：

这次联合发布会的信息量实在太大了！在普通消费者看来，捷豹和路虎属于两个调性完全不同的品牌，但两个品牌又偏偏属于一个集团，所以这次成都的联合发布会亮相和上市的新车可以说眼花缭乱。

捷豹F-PACE新车发布

我们分开来说，先说捷豹品牌，捷豹将2019年定为“捷豹赛道年”后，就开始在中国市场引进和推出“捷豹F-PACE赛旗版”，并且在成都车展早早公布了2020款捷豹F-PACE四款新车的售价：都市尊享版售47.58万元、赛旗版售51.58万元、300 SPORT运动版售59.68万元、S高性能版售78.78万元；除了F-PACE这款SUV之外，新英伦运动轿车——全新捷豹XEL全球首秀也选在了成都。这款运动轿车选了两种风格设计，一种为优雅系列，一种为运动系列，也是为了满足中国消费者挑剔且丰富的口味。

路虎高性能品牌SV品牌多款新车引进中国市场

至于路虎，也给2019年定了“全地形年”主题，并引进高性能品牌SV品牌旗下多款新车，20年款路虎揽胜50周年SV典藏版售249.8万元、20年款路虎揽胜运动版SVR售183.8万元、20年款路虎揽胜巅峰创世加长版售价：321.3万元。

路虎旗下最畅销的揽胜运动版也选在此时公布了2020款售价：3.0L SE车型、HSE Dynamic车型、HST车型售价分别为90.48万、100.6万、110.3万元。2020款新车还包括一款售价86.48万元的插电式混合动力P400e SE车型，这款新车对于既追求格调品味又不想在一线城市拍牌摇号等待的消费者而言，是一个不错的选择。