7月17日,路特斯正式发布了旗下全新超级跑车Evija,这款车采用纯电力驱动,百公里加速时间低于3秒,全球限量130辆,中国区配额为5辆,它的起步价格达到了170万欧元,折合人民币约为1467万元。
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Evija的外观很有未来感,车身布满了空气导流槽,看上去性能感十足,整体看上去很有档次感,其质感可以和法拉利的拉法以及迈凯伦P1进行媲美,它将会在2020年进行量产,此款产品可以使路特斯的整体品牌形象大幅提升。
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Evija的前脸采用了大量的空气动力学套件,进气格栅采用了通体贯穿式的设计,前头整个都是进气口的设计,底部的包围采用了很细致的铲形设计,看上去很有性能感,并把降阻工作发挥到极致,车头采用了大量的碳纤维材质套件,为车身整体减重了很多。前引擎盖的上方也采用了打孔设计,造型也非常动感,前轮拱高高凸起,增强了超跑味道。
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新车采用了蝴蝶门设计,表现出了它很个性的一面,车侧面的空气动力学套件非常丰富,门板前后位置都采用了空气导流槽的设计,并且造型非常有质感,很有线条的美感,并且立体效果十足。Evija采用了可伸缩的电子后视镜的设计,很有科技效果,并且降低了风阻。车身的侧面看上去很有冲击力,硕大的轮毂也很有力量感。
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尾部采用了类似于战斗机的导流槽,造型硕大,周围是它的尾灯,后尾部整体向内凹陷,形成一个很动感的造型。后背箱和后挡风的上方还有两个交叉的刀锋装饰,能起到空气引流的作用,材质采用了碳纤维。Evija尾部的底包围也采用了碳纤维套件装饰,整体呈几何造型,并且做了几个刀锋的造型,起到引流空气的作用。就外观来看,Evija毫无疑问跻身了高级的超级跑车的行列,外观的档次可以媲美迈凯伦P1和法拉利拉法以及兰博基尼大牛这些车型。
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内饰方面,路特斯Evija采用了T字型风格,方向盘采用了很有战斗气息的长方形设计,仪表采用了一个悬浮式的液晶显示器。中控多媒体区域设计在了一个斜向上的按键板上,按键的排列也很有战斗气息。地台采用了镂空式的设计,座椅采用了全包运动风格的座椅,座椅中间还有一个碳纤维的装饰。门板上方是外后视镜的显示屏,内门把手采用了碳纤维的材质,整体看上去很有之间冲击力。
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动力方面,Evija搭载的四驱电机的最大功率将达到2000马力,峰值扭矩为1700N·m,百公里加速时间不到3秒钟,三百公里加速时间不到9秒,最高时速可达320公里。Evija搭载了70kWh的电池组,可以实现400公里的最大综合续航,在350kW的直流环境充电条件下充满电仅需18分钟。Evija的发布将路特斯的整体品牌形象提升了很多,吉利的入股也初见成效,有了Evija这个好头,相信路特斯的好产品会源源不断的到来,吉利的眼光还真是不错。
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