路特斯招200名工程师加速品牌重塑 首款国产车2022年上市-路特斯中国

路特斯将年产量提高两倍至5000辆的战略敲定，为此路特斯还将在英格兰中部开设一个工程中心，并且招聘200名工程师。此外，路特斯在华推出国产化新能源车型，混合动力和纯电动汽车为主要发展方向。首款国产车型将在2022年上市。

作者 |田大鹏 编辑 |王鑫

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5月13日，据英国《星期日电讯报》报道，为加快中国吉利汽车集团提出的扭亏为盈计划，跑车制造商路特斯正在招聘200名工程师。

报道内容还提到，根据路特斯将年产量提高两倍至5000辆的战略，路特斯还将在英格兰中部开设一个工程中心。这是路斯特首次将业务扩展到总部所在地英格兰东部的诺福克以外的地区。

对于路特斯来说，因2017年被浙江吉利控股集团收购从而受到国人关注。作为吉利控股旗下的品牌，路特斯工厂进展到什么地步？路特斯未来有何规划？200名工程师发挥什么样的作用？围绕这些问题，再次让路特斯走进公众视野成为人们关注的焦点。

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为匹配路特斯5000辆战略招募200名工程师

根据英国媒体报道，为满足路特斯将年产量提高两倍至5000辆战略需求，路特斯将在英格兰中部开设一个工程中心，这是路特斯首次将业务扩展到总部所在地东部的诺福克意外的地区，并且招聘200名工程师。

自2017年6月，吉利控股正式收购路特斯51%的股份以来，扭亏为盈成为路特斯的最先面对的问题。当年8月中旬，特斯正式对外公布2016-2017年财报。财报显示，该财年中路特斯品牌息税前利润达到200万英镑，成为路特斯自成立以来的首次扭亏为盈。这与浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签订有关确认吉利并购豪华车品牌路特斯（Lotus Group）51%股份的协议还不足三个月。

数据显示，2018年路特斯年销量达到1630辆，创下历史新高。同时，吉利控股投资了路特斯产品研发和新设施，任命了若干名高管，包括宣布Phil Popham成为品牌CEO。

从全球细分市场来看，2018年路特斯瑞典销售量大幅增长87%，日本和澳大利亚销量分别上涨59%和50%，意大利和中东的销售也大幅增长。随着吉利控股对路特斯产量提高两倍至5000辆战略的确定，路特斯在研发层面急需与产能匹配。

2018年8月，曾有消息报道称，吉利考虑投资19亿美元发展路特斯品牌。计划包括在英国设立工厂、研发中心以及未来将路特斯国产化。当年10月份有消息曝出，路特斯在杭州设立工程部门，在宁波设立研发中心。

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路特斯国产重点布置纯电动和混动

今年年初，汽车预言家获悉，吉利汽车在武汉申请办厂，根据湖北省发展和改革委员会发布的公告显示，吉利在武汉工厂规划总投资90亿元人民币，已生产莲花跑车系列的路特斯汽车为主，规划年产能15万辆。公司股份由浙江吉利汽车控股出资20.31亿，所占出资比为71.06%，厂区法人为安聪慧，建厂地址为武汉市汉南区纱帽街薇湖路。这是路特斯在英国以外的第一个生产工厂。

路特斯电动跑车概念图

公告显示，吉利新厂计划将在2019年初开始建设，在2021年预计年底竣工。生产主要包括传统燃油车和纯电动车混合动力车以及其它类型的乘用车。

与建厂同期启动的是吉利工厂正在为路特斯项目招收至少20名工程师用于路特斯项目，其中包括设备技术工程师（总装/焊装/冲压/涂装）、总装工艺工程师、工艺工程师（焊装/涂装/冲压）。

其中，招聘要求提到“有混动和电动汽车生产经验”。包括电池系统设计、电控系统等方面的具体要求。这表明路特斯在华推出国产化新能源车型，混合动力和纯电动汽车为主要发展方向。

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路特斯首款国产车型2022年上市

2017年5月24日，浙江吉利控股集团与马来西亚DRB-HICOM集团签署协议，使得路特斯这一陌生品牌被国人熟知。

熟知跑车的人都知道，路特斯曾与法拉利、保时捷共称世界三大跑车制造商，该品牌由英国赛车手柯林·查普曼于1948年创建，路特斯推出的车型曾在F1的赛场上创造过辉煌，但是一直受困于财务问题。1996年，路特斯被马来西亚汽车制造商宝腾收购，2011年6月，Lotus品牌正式进入中国，并发布其中文官方名称“路特斯”。

随着全球汽车标准化生产开始，路特斯在与多个企业合作中慢慢失去了往日的辉煌。尽管如此，路特斯依然保留着独有的技术特色，在轻量化与底盘调校等方面始终与保时捷、法拉利并称为全球三大汽车工程公司。

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路特斯工程核心竞争力

作为三大跑车品牌之一的路特斯，其在“底盘操控”、“车身设计多样性”、“轻量化”以及“空气动力学”的技术优势在全球均处于领先地位。此外路特斯不仅发明了地面效应机制、侧箱冷却机制、活动性悬架、单体横造底盘，也是汽车空气动力学的开创者。这也是吉利汽车看上路特斯的根本原因。

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路特斯轻量化方案

据了解，首款国产路特斯将基于沃尔沃SPA平台打造，定位轿跑运动SUV并且将于2022年上市。众所周知，路特斯最大的特点是轻量化技术和底盘调校，而借助沃尔沃SPA平台优势，路特斯将在产品性能、产能等方面都将有全新的提升。

回顾吉利控股将路特斯纳入旗下以来，从设立路特斯杭州工程部门，到在宁波设立研发中心、武汉建厂，招募工程师等举措，不难看出吉利对于路特斯的品牌重塑与国产化等信心十足。