日前，海外媒体曝光了全新的路特斯Elise Cup 250车型，新车相比现款车型减重14公斤，搭载1.8T机械增压发动机。
新车延续了现款车型的设计风格，不同的是新车配备了碳纤维的前/后扰流板、后扩散器、侧裙，产生的125公斤的下压力，提高了新车的稳定性。据了解，新车换装了更轻的锂电池、碳纤外壳座椅、锻造车轮和碳纤引擎罩等等。
新车的内饰并没有太大改变，车内采用Alcantara材质包裹，换挡杆上采用了抛光铝制金属换挡头。另外，新车新增了车载娱乐系统，包括iPod和蓝牙连接功能，提升了用车的便利性。
动力上依旧搭载1.8L涡轮增压发动机，最大功率为181千瓦，最大扭矩为250牛米，0-100公里加速时间为3.9秒，最高时速248公里/小时，匹配6速手动变速箱。
编辑总结：路特斯的工程师们在新车的重量方面做了极致的设计，0-100公里加速为3.9秒，显然是一款专为竞技而生的车型。
路特斯evora,*在Evora400和Evora410发布之后，Lotus正式推出了Evora车系的最强版本——EvoraGT430。
路特斯elise,[汽车之家 新车官图] 日前，路特斯发布了一张Elise 20th Anniversary Edition（二十周年纪念版）的官图，新车是为了纪念Elise车型诞生20周年而特别推出的。
路特斯中国,8月9日，吉利集团正考虑投资至少15亿英镑重振英国跑车品牌路特斯汽车，以加快该品牌的产品阵容发展。人士透露，吉利还计划在英国增加路特斯汽车的生产基地和研发中心，从而帮助该品牌获得较快的发展。
路特斯跑车,路特斯是英国最为知名的高性能跑车制造商，轻量化设计是品牌所坚持的造车理念。此外，路特斯在操控特性方面也具有较强的竞争优势。网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，路特斯将推出全新Evora 410跑车，新车将以Evora400为设计蓝本，从而在综合性能方面进行全方位提升。
路特斯exige,据悉，路特斯旗下Exige S自动挡车型将于今日在中国正式上市，新车是路特斯Exige的高性能版跑车，采用了3.5L 发动机及6速自动变速箱，对于喜爱路特斯品牌又不擅长手动挡的消费者来说，Exige S自动挡车型的推出将给他们更多的选择空间。
路特斯evora,近期路特斯官方正式在北美市场发售了2020款路特斯EvoraGT。该款车在外形上进行了更加深入的打磨，同时在性能上进行了进一步的改进，将最大动力提升到了422马力。
路特斯evora,汽车营销分析5月13日讯-路特斯由柯林·查普曼先生自1952年创立以来，为全世界创造出很多经典的车型，就连屡次创纪录的轩尼诗GT赛车都是基于路特斯的车型打造，可见这个品牌车型的品质。
路特斯中国,近日，路特斯发布了一段旗下全新超跑的预告视频，从视频内容来看，新车命名为TYPE130。动力方面采用纯电动的驱动形式，目前官方称其将会于2019年下半年发布。