售价100多万的路特斯跑车，宝马都不是它对手-路特斯跑车

如果你是个跑车爱好者，那么Exige S绝对能在第一时间捕获你的芳心，极低的车身高度、短车头长车尾，两头宽中段窄的体型是几十年来不曾改变的最最标准的超跑造型。这样设计的初衷其实并不是为了看着酷，而是多年在赛车领域不断积累出的宝贵经验，一方面是为更好的利用空气动力学来提升性能，另一方面则是为了尽可能的降低车重。

新一代Exige S眼神变得犀利，但嘴上依然勉强保持着亲切的笑容。上代分离式的头灯现在合体了。四个圆形尾灯的设计被许多跑车采用，莲花跑车的四圆尾灯特点就是尺寸很小。

在外形设计和动力上就不断地改进，Exige S极具侵略性的线条，更强化了她的赛车基因；极佳的空气动力学外形隐藏着惊人的性能。升级的空气动力组件包括前扰流器、后扩散器及尾翼，在车速160千米/小时的情况下，可为车辆提供42千克的下压力。

路特斯Exige S的内饰几乎只剩下与驾驶有关的东西，整个设计异常简单，连金属车架也赤裸裸的安置着。

路特斯全新Exige S搭载了最大功率257.5 kW的3.5L V6发动机，这款发动机较老款260车型所使用的1.8L机械增压发动机最大功率提升了65.5kW，最大扭矩也提升至400Nm。超轻量化一直是路特斯的造车理念，Exige S整车质量仅1079kg。性能车还搭载了一套DPM系统（动态性能管理系统），这套系统集成了非常多的电子系统，并提供了四种驾驶模式，为驾驶者提供不同的驾驶感受。

路特斯的魅力在于它的纯粹，纯粹的理念，纯粹的文化，纯粹的感受。如果有人会抱怨它过于简单，毕竟在这个年头即便是蛮牛跃马也开始对车内科技感的营造开始下了一番心思，路特斯依旧保持着那份原始的纯粹，那么他一定没有体验过路特斯带来的纯粹的驾驶乐趣，因为只此一点，便会令人爱到无法自拔。