从7月1日，部分省市地区国六政策正式实行，不少车企已然寻到了对策，各大厂商也做好了下半年“厮杀”的准备。作为下半年的启程月，上市的新车也许会成为下半年的主力军，于是不少厂家也不敢少出力，都想先儿争到这下半年的市场。
下面，车载君就带大家盘点一下有哪些重磅车型即将上市。
全新一代路虎极光
上市时间：7月26日
在市场上征战8个念头的路虎揽胜极光在刚进入国内市场的时候，大众对于它的疯狂丝毫不弱于现在的雷克萨斯、丰田埃尔法等车型。但是之后不知是否是国产化的推荐，这款车好像慢慢跌下了神坛。不过别急，去年路虎拿出了极光的升级换代版本，时隔一年国产车型也如约来到了大家面前。
新的揽胜极光的颜值依然没有让我们失望，它依旧能够算的上目前路虎家族中的最美车型。新车采用了Range Rover系列的最新设计语言，整体还是走的比较前卫和运动的风格。
再看看内饰，采用了目前比较流行的液晶面板+中央控制双屏设计，集啊还是那个米色和黑色的双色搭配，又采用了大量的皮革制品，整车的豪华感都诠释的很好。新车想要早销量上有所表现，还得看价格上是够有竞争力了。
凯迪拉克XT6
上市时间：7月
二线豪华车的竞争一直都没有停止过，根据上半年的销量来看，凯迪拉克可以算是在BBA手中分到了一些东西， 而全新XT6的到来，也以为着凯迪拉克在产品矩阵上得到了丰富，也算是为凯迪拉克又添上了一把火。
从外观来看，新车依然采用的是惯用的经典设计风格，以霸气的风格和大家见面。这款车与雪佛兰Traverse采用相同平台打造而来，有6座或三排7座两种布局形式，满足了消费者不同的需求。
动力方面，新车将搭载一台全新的2.0T带闭缸技术的涡轮增压发动机，其最大功率为234马力，最大扭矩为350牛米，传动系统方面与之匹配的是9AT变速箱，并匹配四驱系统。
全新昂科拉GX/昂科拉
上市时间：7月11日
在上海车展上，别克带来了诚意满满的两款不同尺寸的SUV车型，两款车分别定义为小型SUV和紧凑型SUV，更广的满足了不同群体的年轻用户的不同需求。
全新昂科拉
在外观方面，昂科拉更加的年轻动感，符合小型SUV的定位和受众的喜欢，黑色车顶以及下包围进一步营造出整车的年轻感。而定位更高的紧凑型SUV昂科拉GX则采用了诸多Enspire概念车的设计理念，智能驾驶辅助配置在全系车型中将实现75%的高比例覆盖。
全新昂科拉GX
昂科拉GX将搭载Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机，最大功率165马力，传动系统匹配CVT无级变速箱和9速手自一体变速箱。新昂科拉将搭载1.0T/1.3T两款三缸发动机，最大功率分别为116马力和158马力，同时满足国VI排放标准。
东风本田新款XR-V
上市时间：7月11日
曾经只要推出SUV就能赚钱的疯狂增长时代已经逐渐过去了，许多车企的明星车型的销量也在急剧下降，车市的氛围肉眼可见的越来越尴尬。在这样的形势下，还能保持稳健的销量的车型，必将是这个行业中的佼佼者，而东风本田XR-V就是其中之一。
在这次中期改款车型下，XR-V也对前脸进行了一次比较大的改变，采用了全新的家族式前脸后，长相也更加和CR-V越来越像了，和现款相比更加年轻活泼了不少。
除了外观之外的最大亮点，就是新增了1.5T发动机从而代替了原有的1.8L发动机。1.5T发动机与1.5L发动机也共同满足了国六的排放标准。1.5T车型采用了双边共两出排气布局设计，让大众也能更直观区分1.5T和1.5L车型的不同了。
全新一代日产轩逸
上市时间：7月16日
年轻化、运动化一直是近几年被车企抓住的最重点的理念之一，随着朗逸、卡罗拉等几款主流合资A级车在换代版本上都朝着这一方向发展之后，如今这一阵营中又增添了一名大将，便是日产全新一代轩逸。
刚说过年轻化，新车这次的外观设计要说比之前“年轻了十岁”也不为过，前脸汲取了全新一代天籁的设计灵感，U型的大嘴式进气格栅一直延伸到前杠的部分，配合两边犀利的大灯组，呈现出更强的视觉冲击感。
和外观主推运动化不同，内饰更加注重居家的氛围，2020款日产轩逸采用黑粽配色，中控台造型更加简洁，中间加入了悬浮式的液晶屏。作为一个稳扎稳打的车型，算是比较适合国人的性格，如果在售价上还能延续之前的性价比，那么只会的销量还是很可观的。
上汽大众朗逸电动版
上市时间：7月
上汽大众的首款穿电动车型，选择了国民轿车朗逸，推出其穿电动版——e-Lavida朗逸电动版。新车基于MQB模块化架构打造，整体造型和燃油版保持了一直，朗逸将电池包放置在底盘下方，所以也延续了全新一代朗逸大空间的优势。
内饰方面，朗逸电动版依旧保持了大众的家族式风格，景点并且很耐看。朗逸电动版采用了领先的“德系三电技术”，搭载了更安全的电池、更智能的电控和更高效的电驱系统。朗逸电动版电机峰值功率为136PS，峰值扭矩为290Nm，起步与中段加速迅猛，0-50km/h加速时间仅需3.4秒。
一汽红旗HS7
上市时间：7月12日
红旗品牌一直作为国家汽车工业的长子，一直以来都备受关注的，尤其是最近几年的发展，让大家更加燃起对这个品牌的期待。根据目前的数据得知，红旗品牌在一季度销量开门红，而定位中大型SUV的HS7也将在7月12日上市。
红旗HS7和HS5呈现出两种截然不同的风格，HS7的整体造型是比较硬朗的，更加的稳重大气。车身尺寸方面，一汽红旗HS7的长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm，在诸多中大型SUV中算是尺寸比较大的一款了。
一汽红旗HS7全系搭载3.0T+爱信8AT的动力总成，其发动机符合国6排放标准，最大功率337马力（248千瓦），传动系统方面与之匹配的是爱信8AT变速箱。
领克03+
上市时间：7月
领克03在诞生之初就很有门面，刷过日本富士赛道，土屋圭市等大神也为其站台助阵过，前不久也在WTRC赛场取得非常优异的成绩。而这些，也积淀了我们对于领克03+的期待。
外观方面，领克03+主要增加了全车的运动包围，包括可供选装的碳纤维前唇、前格栅、新样式的19英寸双色密辐式轮圈、车尾底部扩散器、碳纤维后扰流板，以及双边共四出式排气等。
内饰的整体布局没有什么变化，采用了大面积的翻毛皮材质，配备了前6+后6驻车雷达、黑色或车身同色门把手、全景影像等。领克03+定位于一款主打性能的车型，动感的外观造型，以及搭载2.0T高功率版发动机带来的254Ps的动力，再加上百公里5.9秒的加速度，这些元素都会吸引不少年轻消费者的眼球。
海马8S
上市时间：7月8日
海马这个品牌你们还记得吗？？虽然已经在很久没有它的消息，但是大家对他的感情还是在的。自从海马和马自达分手之后，缺少了核心汽车技术的海马，渐渐的淡出了消费者的视野。而这次即将上市的海马8S目前应该是海马最高级的SUV了，是否能帮海马打破现在的局面呢？
外观方面，前脸采用了大吃尊的点阵式格栅，首先就比较抓人眼球。整体看下来，和之前的车型相比这款海马8S的高级感更加的强了，也比较符合这次海马对于这款车的定位。
这次海马的突破也许来自它的发动机，海马8S搭载一款1.6T涡轮增压发动机，最大马力能够达到195，最大扭矩输出能够达到293牛米。这款1.6T发动机很强大，它是由海马和德国FEV公司共同研发，堪称是国内市场上最强1.6T发动机。
比亚迪e2
上市时间：7月中旬
其实车载君已经提过好几次比亚迪在自主品牌新能源领域的地位了，经过这么多年，虽然在燃油车型上的突破并不大，但是在新能源车型上却做得越来越好了。作为比亚迪旗下一款全新两厢轿车的比亚迪e2，在之前的上海车展上已经亮相过了。
新车的外观没什么惊喜，依然采用的是家族式设计语言，整体的辨识度还是很高的。内饰部分采用了红黑的配色，从外观和内饰来看，整体的定位还是比较年轻化的。值得一提的是，在新车的中控台上，只有空调出风口和一个大尺寸10.1英寸的悬浮式中控屏，整体来说比较简约一类的。
新车搭载的电机最大功率为70kW，峰值扭矩为180Nm。综合续航方面，比亚迪e2续航里程为305km，在上市之后会不会推出长续航版本，也让我们拭目以待吧。
吉利博越PRO
亮相时间：7月3日
如今的车市红利期已经慢慢消减，吉利为了保持自己的竞争力丝毫没有松懈，自2016年吉利博越被评为最美中国SUV之后，时隔三年博越终于迎来了升级款车型——博越PRO。
光从外观来看，博越PRO跟自家的明星轿跑SUV星越倒是有几分相似，优化之后的涟漪式进气格栅多了几分力量感，吉利最新的黑色Logo也出现在了博越Pro身上。为了加强年轻化的标志，新车采用了19英寸轮圈，吸睛程度很高。
内饰的中控台也全新进行了设计，使用了尺寸更大的中控屏，整个车厢的科技感更加的强烈。根据国六排放标准，博越PRO将提供1.8TD四缸发动机+7速双离合变速箱以及和1.5TD三缸发动机+6速手自一体变速箱两种动力系统，其中新一代1.8TD发动机，最大马力184匹，峰值扭矩300牛·米。
从七月开始，注定有一个不一样的汽车市场。SUV貌似成为七月的主场，以上的12款车不论是设计还是性能上都比较有竞争力，也给以往沦为淡季的暑期添上了更强劲的火种。