从1948年第一辆路虎卫士诞生，到2016第2016933台路虎卫士走下生产线，卫士走过了68个年头。
Series I
当这台浅绿色的卫士90 Heritage软顶版走下生产线，意味着卫士车型的正式停产，让人扼腕惋惜。
直到今年，卫士复出的消息不断传去，让人为之一振。不过，当我看到卫士的谍照之后，让我有种想打人的冲动！
这不就是揽胜运动版的短轴距版吗，卫士那硬汉的气质以及经典的、方方正正的盒子造型去哪了？
好在后来卫士的真身出来了，原来之前那圆润造型的卫士，其实是卫士的运动版，代号为L860。下面这台方方正正的，才是卫士的真身！
五门版
全新卫士将拥有90和110两种不同轴距的车型，分为三门版和五门版，并将提供软顶和硬顶两种选择。
三门版
外观方面，全新卫士采用了相当经典的方盒子设计，在一定的程度上，将老款卫士的精神进行了传承。
当然，在传承经典的同时，在细节上也更现代化，比如路虎最新家族式设计风格的前脸等等。
尾部的设计同样方正，尾门和尾窗几乎垂直于地面。
而且，尾门或将采用侧开门的设计。个人猜测，全新卫士背上“小书包”的概率很大。
动力方面，目前还没准确消息。不过根据之前的报导，很有可能搭载2.0T柴油发动机，后期还将推出包括纯电在内的电气化车型。
我们可以看到，在短小的后保险杠下方，全新卫士取消了非承载式车身，采用了承载式车身，并采用了多连杆独立后悬架。
非承载式车身是指车架承载整个车体，车厢和底盘是分离的，发动机、悬架和车厢都安装在车架上，这是一种底盘形式。
由于其车身强度高、刚性好，常被应用于载重车、越野车上。比如奔驰G级、Jeep牧马人等等。
取消了承载式车身的卫士，还能有之前那么强悍的越野能力吗？
至于上市时间，据悉，新卫士将于2019年夏季亮相，并于2020年上市。而衍生车款路虎卫士运动版，或将于2026年推出。
好啦，今天的内容就到这里啦，小伙伴们对于卫士取消了非承载式车身有什么看法呢？欢迎留言，我在后台等你。
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