要问汽车中的顶级品牌，相信大多数人的第一反应便是劳斯莱斯，在这四个字之下任何描述性词汇都显得太过庸俗。如果将这个问题的答案限定在SUV范围内，想必“路虎”会是异口同声的回应，而其中揽胜车型无疑是该品牌的巅峰之作。传承有序的经典外观，赋予该车与众不同的气场，相比前卫的内部设计，高档用料和扎实手感才是“英式豪华”的追求。
虽然时至今日宾利和玛莎拉蒂等超豪华品牌，已逐渐涉足SUV市场，但依旧难以超越路虎揽胜的地位，在小编看来其原因无关售价、科技、品牌等因素，而是路虎品牌秉承60余载对全路况行驶的执着。
本期试驾车型是2016款揽胜3.0V6S/CVogue加长版，厂家指导价162.8万元，虽然是台“低配车”，但同样看点颇多。
外观：经典与气势
在当下市场寻求一台售价超过百万的豪华SUV简直不胜枚举，诸如奔驰GLS、保时捷凯宴等，在路上总会让人眼前一亮。但当身边驶过揽胜时，你所领略到的气场便会大有不同，方正的车头虽然颇具硬派气息，但边缘处过渡流畅，所谓的“融合度”也更高。进气格栅采用镂空设计的粗壮横条组成，大气之余，走近看才会感受到拉丝金属材质那份独到的精致。
英国品牌一直以来都相当注重对历史的传承，似乎每一款新品都在向前辈致敬，在揽胜上也能轻松找到历代车型的经典元素。比如错落分布的头灯造型，从第三代车型延续至今，不过科技含量却与时俱进，LED日间行车灯带大幅提升了其夜间辨识度，氙气大灯提供自动启闭和自适应远近光调节功能，灯头边缘甚至标注了亮度、直径等信息，当然点睛之笔仍是“RANGE ROVER”字样。
历经多代演变，揽胜的侧面轮廓变化却并不明显，只是线条越发饱满厚重，连接首尾的腰线尽显其精湛工艺，平直且大角度下滑的D柱能够让人一眼认出这是揽胜。车身尺寸方面该车绝对算得上庞然大物，超过5米的车身长度加之车宽近乎2米，可谓是该车气场的源泉。加长版车型轴距可达3122mm，从前后车门宽度不难发现，重视后排的做法不分国界。
后排侧窗和后风挡等处采用深色隐私玻璃，毕竟售价高昂的揽胜极有可能扮演专属座驾角色。前门板带有鱼鳃造型设计，不用赘述，揽胜的“标配”元素之一，加长版车型会在下方的金属饰条上标明“L”字样，镶嵌在B柱上的圆形标识，证明全铝合金车身绝非虚言。
揽胜的车尾造型凸显庄重与硬朗气质，车顶延伸出的导流翼下缘与D柱均采用烤漆饰板，营造出悬浮式车顶设计。全LED尾灯依旧以“方正”为主旋律，加之1866mm的车身高度在同级中数一数二，高大威猛的视觉感受得以进一步强化。
花瓣状五辐铝合金轮毂样式较为新颖，在刚毅的车身线条中点缀了一抹柔情，与之配套的是固特异EAGLEF1SUV4X4轮胎，不仅专为SUV打造，而且是一款AT轮胎，可见揽胜对越野性能毫不妥协，更值得一提的是，时至今日原厂提供全尺寸备胎的车型寥寥无几，揽胜则是其中之一。
上酷6汽车，看精彩视频！
http://auto.ku6.com/
- 上一篇：要说豪华SUV哪能错过它？全新路虎揽胜星脉，与众不同的体验-路虎揽胜星脉
- 下一篇：没有了