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雷克萨斯作为日系豪华品牌，在2019成都车展中推出了新款雷克萨斯RX以及加长版RX 450h L车型。这款车型不仅在北美同时也在国内受到了很多消费者的欢迎，尤其是喜欢豪华SUV的人群对它抱有不少期待，那么新款车型有哪些改变？我们一起看看。
首先，新款车型在外观上冰没有太多的变化，雷克萨斯的设计师在细节上进行了一些小的改动。家族式的纺锤形进气格栅的面积增大了不少，并融入了一些蜂窝状的设计。
再用镀铬装饰来提升前脸的立体感，相比老款车型拥有更多的时尚感。雾灯的位置发生了改变，被移到前杠两边的导流口下方，至于大灯并没有做大的变化。
车身侧面的线条依然延续了老款的设计，整体平滑，腰线从后门处一直延伸至车尾，加上外扩的后翼子板，显得侧面更具动感。尾部也有类似COUPE造型的影子，溜背设计近几年也是豪华SUV的一种设计趋势。
尾部更有立体感，尾灯采用全LED灯组设计，而一个类似扰流板的设计可以优化尾部的空气动力学。事实上，整个尾部给人的感觉非常简约，没有任何浮夸的设计。
新款车型还提供了两种新样式的轮圈供消费者选择，新轮圈造型独特，采用多辐设计，与车身搭配的十分恰当。让车身侧面的立体感和豪华感倍增。
此外，新款雷克萨斯RX还新增加了两种车身颜色。一种为月光金属米色，另一种是海苔珍珠绿色。并且提供了豪华和F-SPORT两种外观套件供消费者选择。
在这次上市的RX 450h L车型是首次推出的加长版车型，在外观上与标准版没有差别。加长版在轴距保持不变的情况下，车身长度则增加了110mm，加长版的车身长度达到了5000mm。
新款车型是RX系列的中期改款，这次推出了两种动力单元，2.0T与3.5L混合动力。加长版车型还提供了6座和7座版本可选。对于豪华SUV来说，有不同选择是提升销量的卖点。
外观略有变化
新雷克萨斯RX系列在内饰方面与老款车型并无二致，只是在细节方面做了一些升级。整体上还是沿用了上代车型的设计风格，细节上着重对人机交互系统和主动安全系统进行升级。
依然是那个造型精致的三辐式多功能方向盘，在上面集成了蓝牙电话、音响控制、车辆设置等功能。方向盘的配色也与内饰整体配色相同，均采用双色配色。
在内饰中变化最大的是中控屏，12.3英寸的中控屏升级为触控，并且增加了百度的Carlife功能，同时还升级了Remote Touch信息操作系统，它也变为触控式。
在加长版车型中，内饰最大变化是6座与7座。6座车型中第三排为独立座椅，7座车型依然是传统的三连座椅，6座和7座第三排座椅都可通过按键实现电动收放。全部放倒之后，行李厢空间大增。
RX系列在空间上一直都是优势，无论前排还是后排，头部、腿部都有充裕的空间。而且座椅异常舒适，宽大的坐垫可令长途驾驶和乘坐时提供更好的舒适度。
在动力方面，新款RX提供了2.0T涡轮增压发动机与3.5L自然吸气发动机+电机组成的混合动力。前者的传动系统配备了8挡手自一体变速箱，后者配备E-CVT变速箱。
此外，RX系列还优化了悬挂系统和转向系统，进一步提升整车的操控性和舒适性。同时，混动车型油耗可低至百公里7L，相信混动车型必定会广受欢迎。
在科技方面，RX系列升级了主动安全系统，融入了LSS+主动安全系统。还包括AHS远光灯自适应控制、自适应巡航实现了全速覆盖以及车道保持系统升级为对中保持，达到了L2级自动驾驶水平。
总的来说，新RX在外观和内饰方面有着小幅改动，但真正的升级是从科技和安全性方面来考量。并推出6座、7座车型来占领细分市场，相信雷克萨斯凭借对豪华SUV的执着，RX系列车型39.80-79.90万元的价格，在豪华领域中有着不错的销售成绩。
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