阳光、沙滩、海风、PM2.5=0，这可能是敞篷跑车最拉风的玩儿法了。多少在美国加州西海岸、夏威夷、澳洲、海南岛拍摄的电影里，都出现过如此让人心驰神往的画面。至于北京，虽然春天风沙夏天热，秋天短暂冬天冷，PM2.5超标也是常规操作，但还是会有一些人愿意为了每年放纵那么几天而选择一辆敞篷车。
前一阵子，路虎也推出了一辆敞篷车。没错，只造SUV的路虎。所以他们推出的，不是敞篷跑车，而是一款敞篷SUV——路虎揽胜极光敞篷版。
它是目前中国市场上唯二的敞篷SUV。在它之前，还有个Jeep的牧马人。不过那个篷需要全手动开闭或完全拆卸，拆装也都得花些时间。考验动手能力的同时，也展现出牧马人车主特有的阳刚和坚忍。
极光敞篷版就不一样了。它有着跟敞篷跑车相同的电子机械结构，开篷18秒，关闭21秒。而且时速低于48公里时可以随时操作。一辆SUV在路上一边跑一边变形，真的不要太拉风。
不少人拒绝敞篷跑车是因为大部分跑车的后备厢空间已经够局促了，再被敞篷机构占去一大半，剩下的基本只够放几片面包和几瓶矿泉水了。而极光敞篷版的后备厢虽然也要为敞篷机构留出一些位置，尾门开启方式也从掀背式变为掀盖式，但它好歹有个SUV的底子，比起敞篷跑车来，剩余的储物空间也已经相当奢侈了。
同时，极光敞篷版2600毫米的轴距比五门版短了60毫米，不过日常乘坐也不会觉得太拥挤，至少在顶篷关闭时，它的车身高度也能提供良好的头顶空间。
极光敞篷版搭载了跟五门版相同的2.0T涡轮增压发动机，最大功率179千瓦，最大扭矩340牛米，匹配9挡自动变速器，官方百公里加速仅需7.8秒。路虎标志性的全地形反馈系统也没有缺席，让它具备一定的非铺装路面应对能力。开着敞篷去越野也不再是牧马人的专利，当然，挑战大泥坑之前，最好还是记得把车顶关好。
有些人会用全景天窗跟敞篷作比较？在我看来，这两种车顶形式的差异就像003和001。也许看着都挺通透，但实战效果？谁用谁知道。
总之，想从低调的路人甲摇身一变成为全村最靓的仔？极光敞篷版绝对有实力助你一臂之力。而且凭它的坐姿高度，享受敞篷车拉风快感的同时，从战术上藐视一众敞篷跑车也不在话下。
路虎揽胜极光 HSE DYNAMIC敞篷版
厂商指导价：68.8万
发动机：2.0T 直列4缸 涡轮增压
最大功率：177千瓦
最大扭矩：340牛米
变速器：9挡手自一体
长：4370毫米
宽：1965毫米
高：1609毫米
轴距：2600毫米
前悬架：麦弗逊独立悬架
后悬架：多连杆独立悬架
驱动系统：适时四驱