案例：路虎神行者二离奇熄火-路虎神行者3

故障现象:车辆在行驶中老是离奇熄火

故障分析及维修方案:

一. 故障现象：

接车后验证故障现象，车子能打着车，据客户介绍车子每次都是行驶到燃油还剩四分之一时才会熄火。并且在外面修了好多次，曾经换过两个低压油泵一个油浮子，一个高压油泵。都没有治住病。还是在行驶中有时熄火。

二、故障分析:

根据故障分析可能以下情况有问题；

1 低压油泵

2 . 高压油泵

3. 油浮子

4 . 虹吸问题

5．电路问题

6．其他问题

三. 诊断过程：

由于此车是从别的地方拖回来的，当我们准备检查保险丝时发现副驾脚坑下面有几个保险丝，全是烧坏的。检查后发现是低压油泵的保险丝。再次找新的保险丝装车，再次试车，发现没过多久车子又熄火啦。再次量取保险丝，发现保险丝又烧断啦。这车怎么老烧保险丝呢?难道是哪个地方有线路打铁啦?于是拔下油泵插头量取线路通段及打铁。没有发现任何问题。量取燃油泵，发现内部导通啦。燃油泵又坏啦。此车怎么老烧低压油泵呢？查找相关资料了解到，此车低压油泵与其他车低压油泵工作原理不同，此低压油泵不会向高压油泵供油。难道是虹吸出了问题还是油浮子。再次与客户沟通，需要落油箱检查。于是我们就把油箱落下。检查油箱内管路，量取两个油浮子电阻，都在正常范围之内。于是我们再此研究虹吸的原理。发现在油泵工作的情况下虹吸管不会出油。拿气枪吹虹吸管上部，油便从左侧油箱吸出。此虹吸管为什么没有管路给他施加压力呢?问题肯定就在这里。左边油箱里的油无法吸到右侧。当加满油时车子可以工作。当右侧油箱里的油着干车子就无法启动。低压油泵是靠油箱里的柴油来冷却油泵。由于油泵散热不及时，导致烧坏了两个油泵，油泵坏后，启动车辆由于电流过大就直接烧保险。一下子就解决了我们所有的猜想。于是重新整理管路。终于发现了问题。如图：

如上图所示那里是个堵头，因错误的安装方式造成油泵泵出来的油被赌塞。同样油泵也是靠油在其本身流过给自己散热。这样就造成油泵的多次损坏。

维修心得

此问题是一个比较常见的维修工不细心自己给自己制造的问题。此车首次去维修估计也就是油浮子坏啦。由于维修师傅不细心把一个管子插错。这是不应犯得低级错误。希望大家在以后的工作中注意这一点，不要再走弯路了!