揽胜Velar系列产品的巅峰作品——Velar SVAutobiography运动版版由路虎特种车辆部门开发。路虎在今日发布了2019款新车官图，新车获得了新的前保险杠和更大的进气格栅，翼子板上的漆花饰面也得到了了加强，车顶、车轮以及外后视镜都做了熏黑处理。内部换用了带有换挡拨片的全新运动型方向盘，可选的运动包围座椅增添了更多现代感。
这款最顶级的Velar车型将搭载一台5.0T的V8发动机，带有AWD系统与电子插速锁，其百公里加速时间为4.5s，最高时速高达274km/h。与高性能匹配的是新车换用了全新的刹车系统。这款全新运动版Velar的价格达到了8.61万英镑（约合人民币74万），超过了其主要其主要竞争对手奔驰AMG GLS 63、奥迪RS Q5等车型。
路虎价格,揽胜Velar系列产品的巅峰作品——VelarSVAutobiography运动版版由路虎特种车辆部门开发。
路虎神行者,2014年9月19日，路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版车型。新车在中国的正式命名为"发现神行"，成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。
路虎极光油耗,路虎作为二线豪华品牌，凭着旗下揽胜、揽胜运动版、发现等车型曾一度取得豪车用户的喜爱和认可。但随着豪华品牌车型的不断发展，路虎车型慢慢变得没有吸引力，尤其是车型各种小毛病的问题频现之后更是日趋向下。
路虎捷豹,从捷豹路虎进入国内以来一直以特殊的身份在豪华车市场中独立横行。面对着无比颓废的状态，捷豹路虎曾经也明确表明过自己的未来规划，无论是2024年前全线换代，还是在国内预计推出四款车型。
路虎极光怎么样,路虎被冠名豪车，动辄几十上百万的价位，但是越野不如普拉多，舒适度不如林肯，卖这么贵，也是因为时代的因素。
途锐降价,莫过于豪车们一波接一波的官宣降价潮，其诱因，则为4月1日即将实施的增值税新规——制造业的增值税税率将从此前的16%降到13%。
路虎神行者4,故障：发动机连接到组合仪表的中速CAN断路导致车辆无法启动故障现象：车辆背回店后，打开点火开关仪表提示转向柱已锁、刹车报警灯、胎压灯、EBD故障、变速箱故障。
路虎神行者4,先前到店改过灯光等配置，这回相邀朋友一起到锋程车改，在夏季来临之前先装上实用的功能配置“怡然通风座椅系统”。
路虎揽胜试驾,在让你想拥有一辆豪华SUV的理由中，没有什么心痒是开着一辆路虎去越野而不能挠平的，如果有，那就一次来两辆——对此。