2014年9月19日,路虎在长城脚下正式发布了路虎发现运动版(Discovery Sport)车型,新车在中国的正式命名为"发现神行",成为中型豪华SUV市场中首款采用7座的车型。其可以视为神行者2的继任车型,但根据路虎的最新规划,这款车型被归入发现系列,定位略高于神行者。
路虎发现神行采用了路虎家族全新的设计语言,前进气格栅采用经典的双横条幅设计,前大灯组造型动感,并融入了LED光源,其前保险杠造型非常硬派,两侧配备有LED日间行车灯。此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点,侧身腰线向前倾斜,配合前倾的C柱设计,使发现神行营造出一种俯冲的姿态。
内饰方面,路虎发现神行内部设计非常时尚,中控台采用垂直式设计,并使用镀铬装饰条进行搭配,此外新车还采用了旋钮式换挡机构。
Discovery Sport的车身全长4590mm,相比神行者加长91mm,轴距达到2741mm,配置上采用全地形反馈适应系统,同时中控台配备8英寸液晶屏和全新信息娱乐系统,除音响和导航等传统功能外,还提供InControl互联系统,支持苹果和安卓设备连接,提供寻车、紧急救援和车载3G热点等功能。
近日,捷豹路虎出了新款发现神行官图,造型设计相比老款更为年轻运动,并且还将搭载一套48V微混动系统,有望今年夏季在海外上市销售。
外观方面,新款发现神行前格栅边缘黑色饰条更加倾斜,让整体呈现出更扁平的倒梯形前格栅,配合全新的LED前大灯组造型,让新车整体看上去更加年轻、时尚。同时,其下方两侧的雾灯区域有大尺寸开孔变为L型,相比现款运动气息更强。
新款发现神行尾部相比现款最大的变化是灯组造型方面,整体变得更加扁平,使新车更加符合当下的审美。值得一提的是,官方取消了尾部双边共两出的装饰件,取而代之的是隐藏式排气,从而让尾部整体看上去更加简洁,不会过于繁冗。
内饰方面,新款发现神行采用了当下家族最新的设计风格,全新的三辐式多功能方向盘配合10英寸中控液晶屏,让新车整体看上去更加年轻、时尚。同时,其中央空调出风口被移至中控屏上方,配合副驾驶前方饰板造型,让其整体层次感更加丰富。值得一提的是,新车将现款旋钮式换挡机构更换为传统电子挡杆。
配置方面,新车将提供无线充电、全液晶仪表、流媒体后视镜、后排空调出风口、转向辅助、自实行巡航控制、自动紧急制动、驾驶员状态检测器以及电子手环(可通过佩戴手环开启后备厢等操作)。
动力方面,新车除了搭载现有的Ingenium 2.0T发动机,其最大功率为249马力(183千瓦)。还将提供48V电气的轻混系统,其系统综合最大功率为301马力(221千瓦),从而有效的降低新车的油耗。
按照神行以往的价格,新车估计在60万左右,贵是贵点,不过真是很上档次了。
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