Land Rover，这是一个历史悠久具有神奇色彩的品牌。路虎发现自出生以来就以悍将的形象深入人心，虽然发现至今只有30年的历史，是路虎品牌车系中出现较晚的车型，但是相比揽胜却有着更为实惠的价格打动了不少消费者以及路虎车迷。如今发现也来到了第五代，相较于前四代车型在外观上的变化一点也不小，阵式大梁车架也改为了承载式车身。硬汉突然穿上了西装这种改变或许需要时间适应，但是当你细细品酌后也许会对它动之以情。
视频 | 试驾体验路虎全新一代发现2.0T
发现5尺寸为4970 x 2073 x 1913，行走在街上依然是一个大块头。不过基于揽胜平台的发现5由于采用了大量的铝制材料，因此修身幅度相较于上一代车型达到了390kg，而更加圆润和现代化元素的车身设计使得发现5的风阻系数进一步降低至0.33cd，两者结合使得发现5在公路的舒适性和日常的油耗等方面都得到了改善。另外，分割式的C柱以及阶梯式的车顶依然能看到，并且设计师加以修饰使得更具潮流感。
其实从外形来看，全新一代发现的2.0T车型与3.0T车型并没有太大区别，不过2.0T车型则是标配了19寸轮毂，255/60 R19的轮胎，舒适性高，就算日常使用也不易磕碰。而且全系都标配了空气悬挂，最低为两指，最多可超过1拳多，为车辆带来了更加舒适的行驶感受和更加强大的越野能力
发现3发现4的不对称尾门可谓经典，将不对称设计和上下对开尾门完美融合到了一起，颇具设计感。而发现5的尾门改为了传统上开式，尾门玻璃和车尾装饰都采用了传统的平直线条，不对称的牌照风格依然传承了下来，只不过可能会让一些强迫症患者总想着去把车牌掰正。
我一直对路虎的车厢设计很是欣赏，特别是星脉那超具有科技感而又富有设计的内饰，谁说越野不能跟豪华挂钩。比起前几代车型，这代的发现在内饰里采用了更多的豪华元素，不过由于我们这台是2.0T SE车型，所以少了许多钢琴烤漆的饰板，看起来比3.0T高配车型朴素了一点。而原来在上一代车型上数量繁多的机械按键集成在了10英寸液晶屏幕的Incontrol系统内，这个系统除了支持导航、蓝牙等常规功能，还能显示丰富的越野信息。整体从用料做工到设计较上代车型都有了提升。
很多七座SUV的第三排空间实用性不强，最多也就坐小孩或者是稍瘦的朋友，但是发现5的七张全尺寸座椅却能满足成年人的使用，就算拿来应急的第三排座椅也非常的舒适，绝对的货真价实。在中排座椅调整到最后，1.72米的我依然能轻松加愉快的坐着。而且两片式的天窗足够保证了最后排空间的开扬感。
很难想象，路虎会在多年后把一台四缸2.0T的发动机塞到了发现的发动机舱里，不过不难理解这也是大势所趋。一开始我对这台四缸2.0T发动机拉动这么大一台车表现出一点点担心，但是在试驾过后这种担心慢慢消散了。
2018款发现新增了这款捷豹路虎Ingenium系列四缸涡轮发动机，在路虎星脉、捷豹F-Pace、XE、XF等车型上均有搭载，与捷豹2.0T F-type采用了相同的动力调教，最大功率300马力，峰值扭矩400牛米，参数已经是接近了规格更高的3.0T机械增压车型，传动方面仍然是来自ZF的8速自动变速箱。
相比3.0T的全新一代发现，2.0T版本搭载的是路虎第一代Terrain-Response全地形反馈适应系统，最大的区别就是采用了单速分动箱，没有低速四驱模式，取消了主动式中央电子差速锁，全地形反馈系统4种模式可选，无法选装第二代全地形反馈系统，这在一定程度上削弱了2.0T车型的越野脱困能力。但是得益于支持900毫米的涉水深度，越野性能还是非常强悍的。
2.0T车型的官方0-100km/h的加速时间为7.7秒，因此动力不够的情况是不存在的。虽说发动机在1500转便进入了峰值扭矩区间，但是在D档模式下，还是能感受到轻微的涡轮迟滞，可能是越野车的调教关系，油门前小半段的响应相对平缓，需要急加速时需要提早判断。
不过这种情况调到S档后会有所改善，而且深踩油门时的推背感会让你忘了这是一台四缸发动机。令人欣喜的是发动机与变速箱之间的匹配程度，正常起步从静止到提速都能享受到极为平顺的动力输出，而且位于方向盘后的换挡拨片响应也很迅速，这是一台愿意往公路驾驶的车型。
提升公路舒适性是全新一代发现大幅变化的重要原因，因此发现5取消了公路性能不佳的阵式大梁车架，采用了承载式车身。并且由于车身采用了大量的铝制材料所以重量较上代车型减轻了390kg。这种改变带来明显的变化体现在公路驾驶里，在铺设较好的公路上无论是稳定性和舒适性都表现出色，车头的指向性变得更加清晰。而且空气悬挂在经过一些颠簸路面也能处理得比较舒服，稍微快点的进弯也能保持平衡。
总评 | 虽然发现5的2.0T车型在越野性能上较3.0T车型有些差距，但是却有着更好的燃油经济性和差不多的动力体验，而且发现5提升了公路舒适性后无论是对于驾驶员还是家人都更加的友好，拉低售价后的2.0T车型如果不是经常跑去越野或许更为适合。
