【懂车之道 成都车展】奇瑞和路虎的结合视乎并不被国人所看好，一直以来也被质疑。在2017成都车展上，国产版本路虎极光产自奇瑞捷豹路虎公司，就在前几年中国汽车工业刚火热的时候，新款国产路虎揽胜极光正式上市，新车外观变化不大，沿用了此前极光车型家族化设计，新车推出2.0T动力共计6款车型，售价区间为38.8-69.8万元。对于揽胜极光车型，相信很多消费者都不会陌生，这是一款奇瑞捷豹路虎汽车旗下的紧凑型SUV，如今它归为揽胜家族，它是在2011年下半年正式进入中国市场的。
补充一点，奇瑞捷豹路虎汽车公司位于江苏省常熟市经济技术开发区，总投资额高达109亿元，是由奇瑞汽车公司和英国捷豹汽车公司、路虎汽车、捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司成立的合资公司，分别持股50%、5%、20%和25%。
外观上，此次是作为年度改款车型，所以在整体的设计风格上，新款揽胜极光外观并未作出太大改动，主要针对雾灯位置作出调整，这样看上去的效果就要更加凌厉，尤其是前脸的小改动。
比如说在前脸处的雾灯区，尺寸明显增大了一些，给人一种更加动感的视觉冲击；在新车的尾部，整体的造型设计与现款车型基本相同，但采用的双鲨鱼鳍天线突出了这款新车的设计感，在尾部下方的排气口处，运用很多方形的设计，还增加了动力动力学套件，将提升这款车的安全性能。
内饰部分，整体的内饰设计与现款车型内饰设计大体相同，预计会在配置方面有小幅度的升级改变。
从新车的动力方面来看，新款揽胜极光将会搭配搭载一台全新的2.0T Ingenium发动机，最大功率可以达到184kW，相比较现款车型的动力，整体上有了很大的升级，在传动系统上将会匹配9速自动变速器。
全新的发动机将会首批搭载在国产后的捷豹路虎车型上，路虎极光、发现神行、捷豹XFL都会是首批受益者。而来装载国产2.0T引擎的车型，不排除有降价优惠的可能。毕竟此前进口引擎从海外运送进来要有一部分附带费用，国产之后的引擎省略很多的费用。
全新的2.0T引擎有着更加优秀的生产工艺，采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡轮涡轮，反应上更为灵敏，很大程度上减小了涡轮迟滞现象，而且在低转速上也可以发挥最大扭矩，加上其优秀的可变气门技术控制不同转速区间下的进气量，有效的控制污染物排放。
点评：路虎揽胜极光一直是中型豪华suv中一个特殊的存在，极具个性和未来感的外形取得了不错的销量，不像BBA品牌中庸的设计，也进一步拔高了路虎的品牌形象。2018款车型在现款车型的基础上对细节进一步升级，提升外观质感，全新的发动机年产量将会达到13万台，在保证可靠性的同时也能很大程度上满足市场上的消费需求，而鉴于国内消费的消费能力，国内生产的捷豹路虎发动机不排除有出口在海外工厂进行装备。换装Ingenium系列发动机动力后揽胜极光性能有所提升，配置也做了很大的调整，值得我们期待一下。（图/文/摄：懂车之道 罗涛 编辑）