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SUV之后,路虎牌“轿车”或将横空出世!并将在2019年拥抱全球消费者!
这是一条非常令人吃惊的消息!先知先觉的海外媒体,已经开始大肆宣扬,并有好事者按照路虎的最新设计语言,给出了路虎牌轿车的最新渲染图,为我们描绘出了路虎轿车的可能面目。如上所示。
从捷豹路虎的发展方向来看,捷豹SUV化 + 路虎轿车化,似乎是捷豹路虎在顺应历史发展潮流—电动化、互联化、共享化、自动化等四化建设之外的一个独有的发展方向。捷豹F-PACE、E-PACE、i-PACE的相继爆出,证明了捷豹SUV化已经行走在实操过程中,而路虎轿车化显然刀剑刚刚出鞘。
据海外媒体报道,路虎牌轿车,将于2019年左右推出全新产品线,重新启用五六十年代的Road Rover名称,将具备较多轿车特征,主打电气化、互联化、自动化。
路虎Road Rover,最迟不晚于2020年之前问世,首款量产车型定位于纯电动车,最主要市场锁定中国和美国。而且,最有可能成为路虎Road Rover轿车的全球首发舞台,将是2019年下半年的洛杉矶车展。
海外媒体目前渲染的最新Road Rover面容,可谓低趴版的揽胜星脉。从底盘离地间隙等特征看,Crossover跨界风格非常明显,狂野之内有轿车的英朗味道。
最新的由Road Rover渲染图,由巴西艺术家Kleber Silva设计,其外观采用了镀铬金配色,蚌壳式进气格栅造型沿续了凶猛的视觉效果,时尚的LED大灯辨识度极高;侧面设有通风口,配合多条辐轮圈运动气息十足;尾部采用了双“U”型LED尾灯造型细长,与头灯形成呼应。
据悉,路虎Road Rover,将很可能将和下一代捷豹XJ共享架构,将采用纯电动驱动,续航里程将超过480公里,预计0-96km/h加速时间将小于5秒。
动力方面,有望配备双电机以及四驱系统,除此之外,新车还将配备有高度可调悬架系统,以保证作为一台路虎车型的越野性能。
据英国媒体预测,路虎Road Rover的价格体系或将和揽胜接近。目前,揽胜在国内的指导售价为158.80-332.80万元。就当前竞争态势而言,路虎轿车荆棘遍布。
路虎牌轿车,会大卖吗?