全新路虎揽胜极光首发运动定制版-路虎极光油耗

2019深港澳车展上，奇瑞捷豹路虎全新一代揽胜极光正式开启预售，预售价格从35.9万起，其中首发运动定制版预售价格为39.08万元，相比现款车型在价格上有不少的下调。

外形和内饰上，其实不用过多介绍，设计细节和元素基本上就是星脉的缩小版，这也是路虎最新一代的极简主义家族设计元素，最大的优势是钣金工艺水平进一步提升，高级精致感杠杠的，外形细节上主要有几处亮点，比如隐藏式伸缩车门把手，贯穿式尾灯设计、黑色轮眉取消改为一体式、鲨鱼鳃样式的两侧装饰进气口等都是亮点。此外气动阻力比前代减少10%到14%，对高速油耗下降大有裨益。

全新一代揽胜极光采用了揽胜家族最新的设计语言，甚至可以把它理解为“小星脉”。狭长的LED大灯造型锐利，内部结构也与揽胜星脉如出一辙。下方保险杠区域采用倒梯形设计，两侧雾灯区域采用全新“虎爪”设计，整体更加运动、凶狠，

全新极光的的长宽高为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，具备两种属性，车长和轴距属于紧凑型SUV，但车宽和车高则是典型的中型SUV。也就是说它并没有对应的竞争对手。而且整个侧面相比现款车型变化不大，因此从侧面看上去它依然很“极光”，明显能看出不同的可能只有新增的隐藏式门把手了。

尾部造型相比现款变得圆润，尾灯造型更加细长，两灯之间由黑色装饰条连为一体。但展车右侧闪亮的“奇瑞路虎”字样与左侧熏黑的英文字样显得有点格格不入。估计买车送去除车标服务！

内饰同样升级为路虎家族最新的设计风格，得益于全液晶仪表盘+中控双触屏设计的下放，加上米黑双色内饰及大量皮质、金属材质的运用，全新揽胜极光的内饰看起来更为豪华，使得车内科技感十足。值得注意的是，现款的旋钮式换挡机构改为传统的电子挡杆。

全新一代极光是路虎家族首款诞生于PTA豪华横置发动机平台的车型，动力采用自主研发的2.0T Ingenium发动机匹配有48V轻混系统，最大功率249马力，峰值扭矩365牛米，并搭配重新调校升级的ZF 9速自动变速箱。48V轻混动力的电池组位于车辆地板下方，车速低于17km/h时可以自动关闭发动机， 采用电动机驱动，从而燃油消耗量可以降低6% 。