路虎揽胜极光，这个被人称为路虎家族的颜值担当的车型终于迎来了大改款。虽然整体车身设计与上一代非常的相似，不过新车由目前的D8平台升级为PTA平台（Premium Transverse Architecture钢质高级横向架构）。
如果只是看外表，全新极光就像是一小号的星脉，颜值自是没话说，但如果你把它当成一个“花瓶”可就说不过去了，毕竟从技术角度看，这款车已经是从内到外的进行了一场大变革。
路虎全新揽胜极光已在芝加哥车展上公布售价，普通版车型起售价为42,650美元（约合人民币28.76万元），相比老款贵出约6,000元，混合动力版车型起售价为46,600美元（约合人民币31.42万元），预计在今年春季开始发售。
全新路虎揽胜极光采用了最新的家族式设计语言，前脸配备蜂窝状进气格栅，两侧大灯组造型更加扁平并与中网相连，车侧腰线平直并呈上升趋势。车尾配有小型扰流板，大灯组内部集成双"U"型灯带，点亮后辨识度极高。
动力方面，除了2.0T发动机外，新车将逐步引入48伏轻度混合动力系统的车型、插电式混合动力版本车型，以及搭载Ingenium系列三缸汽油发动机车型。发动机装有皮带驱动一体化起动发电机，可回收通常在车辆减速时所损失的能量，并将能量储存于地板下方的电池中。在速度低于17km/h时由电机发动行驶，驾驶员进行制动操作时发动机将自动熄火。当车辆前进时，电池将重新释放所储存的能量，辅助发动机进行加速，进而降低油耗。得益于此，全新一代路虎揽胜极光在交通繁忙的区域将为用户带来平顺、静谧、高效的驾乘体验，拥有出色的燃油经济性。
作为揽胜家族和ATRS路虎全地形科技的代表车型，全新一代路虎揽胜极光搭载智能四驱系统和第二代智能主动动力传输系统，其传动系统切换功能可实现四驱到两驱的切换，从而有效提升能效表现。此外，自适应动态系统也令驾乘舒适性与操控灵活性完美平衡。新车还搭载了第二代全地形反馈适应系统，可自动侦测驾驶环境并对车辆加以优化调整。
全新一代路虎揽胜极光是路虎旗下首款配备“智能设置”系统的车型。该系统采用人工智能算法，可深入学习个人用车风格，堪称体贴的车载管家。除了座椅位置、音乐以及空调设置，该系统还可根据个人习惯调整按摩功能与方向盘位置自动调节，最大化提升驾乘舒适度。同时，全新一代路虎揽胜极光搭载响应更迅速的人机交互系统——InControl 智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统以及可20向调节的座椅和车内空气净化技术，与充裕的车内空间相得益彰。
路虎揽胜极光自问世以来，凭借路虎引以为傲的ATRS路虎全地形科技和对潮流特有的敏锐嗅觉，开创了时尚豪华全地形SUV的先河，全球累计销量已突破772,096辆，荣获数百项国际大奖。此次，全新一代路虎揽胜极光进一步优化升级，更显出类拔萃。它将揽胜家族的华贵典范与路虎品牌的创新科技完美融合，在全面满足当代消费者驾乘需求的同时，还将再度掀起时尚豪华全地形SUV出行新风潮。