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英国王室的尊贵座驾——路虎揽胜行政版伪测评-路虎揽胜行政版

作者:白城汽车新闻网
日期:2020-06-19 15:33:22
阅读:

作者:说不得大师

大家好,本人又来(pian)晒(jin)物(bi)了,上次晒表是第一次来到大妈这里,结果就情不自禁地被大妈破处了,本想消停一阵休养生息,准备反推大妈一波的。但到底是没忍住,上两天看到有值友发了一篇神行者2文章,介绍了神行者2的使用评测,忍不住手痒痒就打算来一篇揽胜的,哇咔咔,作为屌丝的本人名下当然没有这车的,可是碰巧的是家里有一辆。

英国王室的尊贵座驾——路虎揽胜行政版伪测评车子是去年8月份提的,当时没考虑上这么高预算的车子,本想看的是X5,Q5一档的车子,在选车的途中突然路过一个路虎的4S店,结果你懂的,一切都按照电影桥段一样的步骤发展了,看到这款车一见钟情,加钱也要上它,上定它了!!!

品牌介绍

路虎这个品牌我想也不用我多加赘言了,其实买车之前只知道是个比较高大上的牌子,提车回家的途中就听到广播里传出:某月某日某处,路虎公司宣布召回多少辆某车型路虎。你妹啊!这诚心是恶心我呢是不是!再一阵才发现这个牌子还被阿三收购了。好吧,我不说什么了。

(提外话:其实相对来说我更喜欢陆地巡洋舰,哪怕是陆巡的小弟普拉多也行,因为它们看起来更加野性,不过奈何自己手中没钱,家里人更喜欢舒适和档次,没办法。。。)

车型展示

图都是自己渣手机照的,上篇评测也说了,手机渣的一比故各位看官就别在意画质了。

英国王室的尊贵座驾——路虎揽胜行政版伪测评

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正脸其实没啥说的,路虎标志性的前脸格栅,上两天有个朋友问了,他的神行者2是LAND ROVER,我家这个为什么是RANGE ROVER?好吧,我也不知道,有没有知道的大大出来解读一下。灯的细节图没有照,但是其实揽胜的灯很有特色的,大灯是个口字形的?这么描述应该可以,神行2是不是没注意过。

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就我的感觉车尾中规中矩,并没有什么太大特色,给人的感觉很一般。

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车子的后备箱妥妥的足够,完全可以躺一个人,特别是当下尾门打开的时候,空间立马变大很多,放个垫子就可以啪啪啪了。注意,后备箱那块米白色挡板是可以折叠起来的,所以不要说高度不够。

啊,我好像忘记了点什么。。。。。。我没有拍方向盘及仪表盘的图片!!!嘛,算了回头补上算了(本屌丝现在在山东老家,车子在帝都)

英国王室的尊贵座驾——路虎揽胜行政版伪测评

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驾驶座和副驾驶座的门子,很普通,只是一个大。

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很贴心的是正副驾驶之间这里有个小冰箱,不过也就是冰两罐啤酒或者饮料什么的。话说这是旋钮挂档,一般车都是档把(当然也有普通的在中间规规矩矩的,也有像别克GL8一样在中间仪表盘那个位置的,还有奔驰系列的怀挡,这几种车都开过,还是觉得奔驰的怀挡舒服,虽然刚开始不适应,但是习惯了很舒服。可惜只有R,回头换个奔驰S,多了不要,要个400就好)

英国王室的尊贵座驾——路虎揽胜行政版伪测评

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来两个这个的图片,不为别的,就是太舒服了有没有,有没有,中间内凹,非常的圆润,摸起来舒服的不要不要的,就像、、、、、咳咳。。。同时抱怨一下奥迪A6L,去年还提了一辆百万纪念款,比这车晚了一个月,可是那个就相当不舒服好不好,虽然档次两车相差很远,这个车能买那个4辆,但是这是细节,而且这并不是价格差距的原因吧,只能说那个人性化做的不好。差评。

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中间的上视图

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全景天窗,现在天窗几乎是车的标配了,不过全景天窗多少还是有点优势。

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后排空间及中间控制台。因为我家这辆是标配,也就是最低配置,所以没有小电视,还是因为是标配,后部空间也没有创世加长版那样大,不过只要不是超级胖子,空间妥妥的够了,另外说一点,我的另一个朋友有一辆揽胜运动版,我坐过他那个,发现他那辆后面虽然也够用,但绝对是小不少,本人1米85的身高,坐在运动版里明显能感觉出后排空间有点局促,但是在我家这辆行政版中就没那个感觉。苦逼没坐过创世加长版的,所以就不评论了,想来是比行政普通版的大得多。

英国王室的尊贵座驾——路虎揽胜行政版伪测评

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加油照及电动踏板照。电动踏板是选件,不过我想没人会不装,因为这个车是太高了,如果你不想让你的裤腿整天和泥土亲密接触的话还是老老实实装上吧。这里本人也悲催了,刚刚装上的时候挺好,用了有3个月左右突然踏板失灵,各种迷之行为,有时候落下来突然就收上去,有时候干脆就不出来,还有时候出来一半。我花3万多就买个这个?好在修了两次不再出现那个毛病,可是尼玛,现在主驾驶这边的踏板连接处一个轴正在悄悄地冒出来,我勒个去,这一阵子还得去店里找事儿去。

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最后一张图献给我亲自挑选的轮胎,哈哈,好看不,不过不知道是不是我选的地方不对,一个轮子要2W5,四个轮毂要10W毛爷爷,不过心中已经长草,硬着头皮掏钱买下了。

使用感受

自从提车到现在也开了2W4千公里了,跑过最快的一次是去山西的路上,撸到了200+,车标极速(仪表板显示最高速度)240,想想也够了,留点余地可以以后再飙。这个车其实并不太适合跑高速,虽然速度也能开上去,但是一个是因为车体太大,一个是本身越野车的通病,高速上开起来并不是很稳,遇到横风更感捉鸡。越野性能其实说实话,也就听听算了,虽然宣传涉水深度有0.9米,底盘高度能够调节,但是都是样子货,我也就是用来过了几次马路牙子。比起陆巡和小普拉多,这款车差得远了,甚至比不过自己的小弟们,这货就只能说是用来装逼的。当然一般的越野绝对没问题,毕竟挂着越野车的名头,我的意思是可着劲儿造的话,这车还差点。另外还是说我这车是3.0T的,算是乞丐版,动力真心感觉不是很足,虽然每次起步气势很“凶”,但是“呵呵”两字已经代表全部了。(本人并不清楚是不是所有路虎起步都会很有气势的“吼”一声,不知道是真的动力不足还是专门调校出来的声音)总之这车除了用来装逼就是用来装逼的,其他的真心没什么了,好在是回头率高一点,不过就我目前观察也有成为街车的趋势(虽说是英国王室贵族车,但给我的感觉总有一种暴发户的感觉,难道是我的错觉?)。

后话,路虎真是病老虎,除了我刚刚说的电动踏板的问题(这个锅也不能全仍在路虎车身上,毕竟是选配件),这辆车尾门我不知道是不是通病,关不上,关不上有木有,在过年的时候突然关不上了,只能手动硬合死,虽然后来保养的时候清了一下电脑,问题貌似解决了,但是给我的感觉相当不好。

以上

还是一句话,本人并非专业评测,只是顺势(pian)一(jin)发(bi)。如果各位看官有意见,可以随时指正,有什么关于揽胜的问题也可以询问,我是知无不言,当然我想各位还是尽量去问专业人员吧,我这水平也就是呵呵的水平,哈哈。

路虎揽胜 - 路虎Landrover中国官方网站

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