作为路虎揽胜运动版与揽胜极光之间的新车型，路虎揽胜星脉上市之际，被冠以史上最美路虎之名，不亚于当年极光刚上市时的称赞。不过，为人们称赞的都是搭载R-Dynamic套件的星脉车型，今天带来全系最低配车型P250 S。无法选装R-Dynamic套件，让它看起来犹如卸了妆的女士，一起来看看“素颜版”星脉表现怎样。
外观方面，想必很多人在第一眼看到低配车时，会觉得跟印象中的星脉有点不一样，缺少了R- Dynamic外观套件，星脉的视觉冲击力的确弱化了不少，此套件在P250 S上是不提供选装的。全系标配LED大灯，能选装矩阵式激光大灯，非R- Dynamic车型都没有装备前雾灯，同时也不提供选装，所以雾灯区域也显得比较平淡。车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、感应式雨刷均为全系标配。
车身侧面，全系标配后视镜电动折叠/加热/记忆，和自动防炫目功能。路虎首个隐藏式门把手设计，就应用在星脉上，解锁时会弹出，具有很强的科技感与高档感。低配车型标配五幅19英寸轮毂，采用规格为255/55 R19的米其林轮胎，此外还有18-22英寸，共计18种轮毂提供选装。
与车身同色的车顶为全系标配，若要选装黑色车顶，则要多支付6200元，黑色的星脉就不用纠结这项选配了。全LED尾灯的造型，与头灯相呼应，点亮后具有极高的辨识度。
内饰方面，科技感和豪华感是星脉内饰的主题，中控台的两个大屏是整个视觉的重心，给人以惊艳的感觉。打孔真皮方向盘触感良好，握感一般，低配为为手动调节，不过3/9点位置，多功能触控操作区的逼格很高。仪表盘还是传统的机械样式，与座舱整体氛围格格不入，可以选装12.3英寸全液晶仪表盘。
两个10.2英寸的触控大屏为全系标配，虽然看起来科技感很高，但是不利于驾驶时的盲操作，而且面板上方容易沾染指纹。带花粉过滤功能的自动分区空调、陡坡缓降、牵引力控制系统为全系标配。
一键启动自然不会缺席，只是位置有些别扭，使用起来不太顺手。电子手刹位于中控台左侧,带有 AUTO HOLD功能，为全系标配。中控扶手箱两个箱盖可独立开启，内部有一个12V电源、两个USB接口、一个HDMI接和一个SIM卡槽。
绒面拼接真皮座椅，支持10向电动调节，驾驶席还带有三档记忆功能，前排座椅加热也为全系标配。国人热衷的全景天窗为全系标配，这一点还是很讨人喜欢的。
后排座椅同样为真皮材质，并辅以白色缝线，座椅靠背角度支持电动调节。后排出风口毫无疑问，不会缺席在星脉上，除此之外还有一个12V电源接口。
后排座椅能以4:2:4比例进行放倒，可把后备厢容积从673L扩容至1731L，电动尾门也为全系标配，很实用。
动力方面，P250 S搭载捷豹路虎最新研发的2.0T发动机，低功率版本最大功率250匹马力，匹配的是8速手自一体变速箱，变速挡杆采用常用的旋钮式。前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架则为多连杆式独立悬架，P250S车型并没有配备空气悬架。