在这个小排量涡轮增压当道的年代，其实想买，想买到一台大排量的涡轮增压车型，其实还是挺难的。对于那些预算比较充足的小伙伴来说，还是尽量选择进口车吧，大排量涡轮发动机不管是动力还是排量，都是可以满足大家要求的，今天给大家推荐的这台车就是来自全新的路虎发现3.0T, 快来看看这台车动力表现到底怎么样吧。
这辆车在外观方面，我觉得相比老款车型有了比较大的改动，虽然说和之前的车型设计有很大的不同，但是我觉得身上的那股阳刚的气息还是存在的，很多人都吐槽改款之后，全新的发现不再像老款车型那样那么硬朗，但是这台车在科技感上和潮流感上，我觉得是有着很大进步的。这台车最让人看不惯的，可能就是它的车尾设计吧，车尾长非对称的设计，而且看起来有点瘦瘦的，重心也有点偏高，颜值确实是偏低了。
在内饰方面我觉得它的整体水平还是相当高的，它采用的是一个类似于揽胜的设计，看起来更加高级了，而且还用上了很多米色的内饰，开着这台车你能感觉到自己是在开一台百万级别的车型。不过今天给大家试驾的这台车是一个黑色的内饰，豪华感确实是没有那么强，但是在细节方面，这台车给人的高级感还是非常不错的。这台车有两个细节是比较值得点赞的，第一个就是在门板的上方有一个木纹的饰板，它的做工是非常精良的，在中控台的上方它用上了很多略带颗粒的材料，它可以在阳光强烈时抑制反光，这一点是非常厚道。毕竟是一台不便宜的车，在其他地方的细节处理还算是比较到位，人机工程也算是做的相当不错了。
在车身采用的是一个铝制车架，它抛弃了上一代车型的非承载式的车身，因为非承载式的车身，虽然说越野性能比较强，但是在舒适性方面还是和承载式车身有着比较大差距的，所以在换到了非承载式车身的同时，它的车重减轻了390多公斤，所以这台车的动力即使在不更换发动机的情况下也会有非常大的提升。动力方面它依然是那台3.0升的V6机械增压发动机，变速箱也是依然那一台ZF的自动变速箱，参数也是和上代车型没有任何的区别，比较值得一提的就是这辆车它的换挡方式采用的是一个旋钮换挡的部件，高级感非常的强。这台车在大部分的情况下都是在公路上行驶，所以公路行驶的性能还是比较重要的，对于这么一台3.0T的车型来说，在公路上巡航是完全没有问题的。虽然说起步并不是特别的猛，但是它的中途加速让你感觉非常的有信心。
这台车它在噪音方面的表现，相比老款车型有了很大的进步，不管轮胎的噪音还是底盘传上来的震动反馈，我觉得相比老款车型都有了很大的变化。不过这也是有所牺牲的，在转弯时这台车的侧倾是比较明显了，这也是不如老款车型，总体来说这台车的舒适性还是比较不错的，喜欢的朋友可以多多关注一下。
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