“这开车的男人，有血型的，都希望拥有一款路虎，在城市里憋得久了，都希望自己能像一匹野马一样，一头鬃毛，迎风飘洒在草原上长大。路虎就是男人的腿，空中吹拂的风啊。”
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这是电视剧《蜗居》当中张嘉译说的一段话，也正是这段话带活了当时小众的路虎车。也将一句广告带成了现实，想拥有路虎的男人也确实越来越多了。每一个爱车的人，心中都有一个越野梦。有时候真正回归自然，在泥地里撒撒野反而更能体会生活的乐趣。今天的选车3+2就聊一聊路虎发现5的3个优点和2个缺点。
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优点:
1.优点之越野
先从最基础的视野说起，发现5的座椅很高，驾驶视野完全呈俯视状态，上路可以说是一览众车小。且手臂完全可以搭在门板上沿，侧方视野近乎无遮挡，这是小轿车难以企及的。前面提到了舒适性有所提升，但越野性能却丝毫没有减少，这还依赖于路虎强大的电子系统。低速四驱是硬派越野所不可或缺的一项，轮上扭矩被成比例放大，车子自然才有能力攀爬。光有劲还得会使劲，电子限滑的用处就在于轮胎失去抓地力时，可以通过电子系统将动力全部转到抓地力强的轮胎上。你想让它爬石头是没戏了，沙石泥地对于发现5来说，那就是小菜一碟了。对比上一代涉水深度提高了200mm达到了900mm涉水，与大哥揽胜完全相同，这下连城市道路积水都不用怕了。
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2.优点之性价比
近些年来，百万级豪车的价格也是一再下降，路虎发现5 最低配版本更是下探到了五十多万的级别。就算是3.0T六缸版本也仅有60万，重点是价格下降但并没有简配。发现5使用的是和路虎揽胜完全相同的平台完全相同的发动机，而后者的售价已经绝对的超过了百万。别的不说，光平台和发动机，发现5这个价格就已经超值了。相同机能的牧马人卢比肯办下来都要五六十万了，但你再想想牧马人的内饰？以及它的舒适度？此外发现5全系7座车，对于有宝宝的家庭再合适不过了，要知道现在北上广这样的一线城市一个车牌是多么的不容易，7座能够解决很多的问题。
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3.优点之舒适性
明眼人都能看出来，全新发现5与第四代有着截然不同的外观，方正的硬朗线条全无。取而代之的是一个圆滚滚的车身，完全没有了硬派越野的外貌，更像是一台家用城市SUV。白话一些说就是路虎更注重舒适性了，最基础的改变就是前排座椅更大更宽厚了，包裹感非常好，长期驾驶也不会觉得很累。且包含2.0T版本，发现5全系标配可变悬架，软硬和高低全部可调。越野烂路时可将悬挂调硬，以便增加轮胎抓地力，城市铺装路面又可以将悬挂调软，以此来应对不同的路面需求。
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缺点：
1.缺点之外观
每次写选车3+2提到外观，基本都是在说优点，运动，凶悍，高科技感，然而到了发现5的身上，我只能说颜值换代实在有点失败。也许是上一代的发现4太帅了，以至于5代的压力大大增加。老款方正的车身，直接又简单粗暴的造型太深刻了，就算不知道它的硬派越野身份也能猜出是个硬汉。说回发现5，我承认它变的更时尚了，可我并不认为这是个好事，前脸更加圆滑了不说，细长的大灯完全没有了老款方灯的气势。尾灯是我最不能接受的，强迫症患者看着这被打歪了的脸实在是觉得有些别扭。且后部线条圆润了之后也并没有老款看着那么大了，对于买车以大为美的中国消费者而言，无疑是个退步。所以说不是所有车型都适合走时尚动感路线，该硬气的还是需要硬起来的。
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2.缺点之乞丐版
这一点我们单吐槽乞丐版，在外观相同的情况下，发现5的低配版本低的实在有点说不过去，可以说完全没了发现的灵魂。乞丐版为2.0T发动机，虽说功率调到了300马力，但总有一种压榨的感觉，相比于大排量没有那么纯粹，更何况还要拉一台7座车。最重点当属在各种配置上的阉割，没有方向盘加热，没有倒车影像，机械式仪表，方向盘手动调节，更是没有无钥匙进入。别说同级别了，就算跟二十几万的SUV比都有点羞愧。无关紧要的舒适性配置减配也就算了，作为一辆硬派越野车，2.0T版本竟然取消了低速四驱，也没有中央差速器锁止功能，我基本上可以认为乞丐版已经彻底沦为一台城市SUV。综上，大家如果决定了买发现5，别省这几万块，哪怕要省也至少上到3.0低配。
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小结
综合来看，发现5全系3.0低配的性价比是最高的，基本就算是大半个揽胜，同底盘同发动机，然而售价只是揽胜的不到一半。不过没有办法小编自己也是个颜控，如果给我这么多钱，我想我是不会买发现5的。但我承认它的硬件，所以如果您觉得颜值OK可以接受，就放心的去买吧，发现5不会让你失望的。
（以上图片来自网络）