全新一代路虎发现大家都说长得丑,结果现款发现车型的市场优惠特高,2018款发现增加两款搭载300马力 2.0T发动机的车型,取消了原来的最低配的3.0 V6 S车型,其余车型配置调整,官方指导价区间74.80-101.80万,真实的成交价入门版裸车不足60万啊!!今天我们就来聊聊这台最便宜的发现
2.0T共有两款车型,特别版其实就是一台原厂黑化的版本,车头和3.0L车型保持一致,不到60万买一台和揽胜同平台的产物,还要什么自行车!
车身尺寸:4956*2073*1893mm,轴距2923mm,数据上高度值很大,实际看起来比揽胜还要虎实;发现这个车在C柱下方的轮拱特别厚实,在购买颜色上尽量买黑色或者白色;需要吐糟的是这个19英寸的轮圈,简直是不协调的过分,买回家一定改一套21的轮圈,改完会好看太多。
车尾小编看了看觉得说得过去,没有个别网友觉得那么丑,在低配车型上没有倒车影像,只有到HSE才会标配,不过可自己选装;另一个区别是刹车灯未点亮时低配只有一半,而中高配则是全部红色;备胎被放到了底盘下,为后备箱省出不小的空间。
内饰风格和3.0T一致,设计上直来直去,都是特别容易上手的操作,做工用料大部分以皮质包裹为主,中控屏幕原来3.0T S版本8英寸现在改为10英寸,很赞。
仪表盘采用双炮筒机械指针式,很经典很实用,当然也可以选装液晶屏。
在全地形反馈模式上有一个很重要的点:2.0T车型没有低速四驱挡,相应的全地形模式少掉岩石攀爬模式,对于重度越野爱好者有些不友好。
座椅2.0T车型全部采用2+3+2布局,每一个座椅很宽大但是有些偏硬,第二排座椅可前后移动,为第三排营造出充足的空间。
前后排都配有天窗,坐在车里不会感到压抑。
后备箱尾门为电动开启,三排座椅全开状态下储物能力不大(放双肩包的大小),但是放倒座椅多大容积厂商都没给具体数值......
动力总成:2.0T高功率发动机,最大功率300马力,峰值扭矩为400牛·米。比3.0L机械增压V6发动机,参数上少了40马力、50牛·米。传动匹配8AT变速箱,带全时四驱系统,0-100加速时间为7.7S,3.0车型为7.1S,动力上差不太多。
总结:1、新2.0T相比3.0L动力上差不太多,2.0T更适合城市里驾驶。2、配置上2.0T像全LED大灯、主被动安全系统等等均有配备。3、重要的售价,3.0L优惠完66万左右,而现在店里优惠完裸车价60万之内,性价比真的是超级高。最后:想买2.0T的车型就买入门级,自己买回来改改轮圈就OK;对于重度越野玩家和预算多的买家还是建议买3.0L的,六缸发动机慢慢的就会退出市场,所以根据自己需求去选择就OK啦。
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