如果让你花比普通版车型贵一倍的价格入手一台敞篷版车型，你会考虑吗？估计大多数人一定说NO！不过也许在这台车上你的选择就不同了，拥有这台车，瞬间让你成为街上最吸睛的那一个，比开那些超跑还引人注目，立刻就让你飘飘然，也许你就觉得这多花的一倍价格值了！
我说的这台车就是路虎揽胜极光敞篷版。是的，就是那台独一无二的敞篷轿跑SUV。见多了敞篷轿车，敞篷超跑，敞篷越野车，从来没有一个厂家推出过这样一台集敞篷车、轿跑、SUV三种车型于一体的车子。小编实在是佩服路虎的那帮设计师，这个脑洞太大。能做出让这样一个再小众不过的车型量产的领导胆子也很大，明摆着这车绝对连研发费都收不回来。
但是它就像北欧天空那梦幻般的极光那样，瞬间就让你迷失在它的绝美中。相信当路虎的高层在看到设计图的那一刻，就在心里默默的说“一定要把它量产，它实在太美了，就任性这么一回吧！”
它的美，文字很难形容，路虎极光本就是一台非常漂亮的SUV，甚至可以说它是这类型车型的鼻祖，在它之后模仿它的车型数之不尽。不过在小编看来，那些都是东施效颦，极光骨子里的韵味是怎么都模仿不来的。现在的这台敞篷版更是将这种美发挥到了极致，相信拥有它的人一定不舍得关上它的顶篷。敞篷的它完美结合了敞篷跑车和SUV两者不同的韵味，充满肌肉感的下半部和线条流畅优雅的上半部结合的丝毫没有违和感，就像一个裸身穿着西服外套的健美男神，浑身都散发着荷尔蒙的味道，无比性感。
这台车我不想说太多性能上的内容，这是一台光用颜值就把我征服的车。其实开起来这台车和普通版车型也没什么太大区别，同样的2.0T发动机搭配9档手自一体变速箱，加速甚至比普通版车型还要慢了些。这是因为添加敞篷机构后为了保证车体刚性，这台差不多比普通款重了有200公斤。但是依然还是能给驾驶者一个非常迅猛流畅的加速感受。在城市中驾驶，偏硬的悬挂略显颠簸，不过包裹性非常好的运动座椅弹性十足，很好的化解了颠簸带来的不适感，整体开起来很有一种小跑车的感觉。较高的坐姿和略显模糊的转向又时刻提醒你它是一台可以野地撒欢的SUV，215mm的离地间隙、500mm的涉水深度以及全地形系统保证了它拥有优异的通过性能。
作为一款敞篷车，空调和音响就很重要了，路虎在这台车上丝毫没有妥协。试驾的时候已经是冬天，原本以为敞篷会冻个半死，可是我发现，即便行驶在高速公路上，只要你关闭两侧的车窗，几乎没有什么风会吹到你脸上身上，相反空调的暖风确始终围绕在你身周，不用把自己裹的严严实实的，照样可以美美的赴约。而功率足有660W的Meridian（英国之声）品牌音响系统包含12个喇叭和1个双声道低音炮，监听级设备带来的精准声场定位，能让你在敞篷时听出女高音吸气时的口水声（开着敞篷SUV听歌剧大概独有此车了）
其他方面能说的就不多了，对了，它的后排座椅（你没看错，它是有后排的）空间虽然不大，但挤两个身材娇小的美女丝毫没有问题，比同样4座的敞篷跑车好了许多。同样的，在收起顶篷后，它的后备箱也并不是完全没用，起码两个登机箱是能放进去的。这样看来，作为一款敞篷SUV，它的实用性还是有的。
写在最后，让我们设想一下这台车的使用场景。我们以往驾驶的敞篷跑车都只能行驶在路面良好的公路上，连一个坡度稍抖的地库都下不去，更不要说开着敞篷去野地撒欢了。拥有这样一台车，你既可以在城市中享受路人羡慕的眼光，又可以随时驶往任何地方，让一路的阳光和泥土的芬芳洒满车厢。我相信如果有能力的话，所有人都会爱上这么一台Dream Car的。更何况它其实也不算太贵，70万的价格可以拥有一台敞篷跑车和一台高级SUV，简直算得上物超所值了。