1、别克GL8陆尊正式停产结束十二年历史
12月29日，上汽通用集团别克GL8陆尊车型在沈阳北盛工厂正式停产，其包括目前在售的GL8经典版和GL8行政版。随着全新GL8在今年11月上市，别克GL8陆尊将正式停产。（来源：搜狐汽车）
2、快钱与上汽通用达成战略合作 场景金融再下一城
近日快钱与上汽通用达成战略合作，在汽车金融、汽车权益、员工购车、车友会等方面达成合作，再次拓宽了科技金融在中产场景的应用。
有数据显示，预计2016年我国汽车金融市场规模将突破万亿元。移动金融服务的紧密植入，则将为厂商、经销商及消费者带来汽车场景内的科技金融新体验。凭借快钱一站式综合化金融服务，消费者可在移动端惬意挑选中意的车型，以尊享低价一键购车，甚至还可匹配个人信用状况的信用额度分期购车。也就是说，只要一部手机即体验了移动支付、汽车权益、汽车金融三大“金融+汽车”的中产场景服务。这一综合化金融服务还将覆盖至整条汽车产销全产业链中，帮助上游降低综合运营成本，提升运营和服务效率。（来源：界面）
3、上汽集团“车享家”上海地区百家门店布局完成
12月29日，源于上汽集团（600104）的O2O连锁服务巨头“车享家”，迎来了其在上海地区第100家门店的开业。自2015年9月至今的1年多时间，车享家在全国范围快速铺设直营门店，目前已经拥有700余家门店，覆盖71个城市，有效解决了“4S店路程远”、“排队久”等养车痛点。
当日，车享家与中国石油、上海交通广播、大润发、安飞士、锦江国际、上港商城、太平洋保险、上汽保险、建设银行、浦发银行、兴业银行等十余家机构签署战略合作协议，推出了丰富多彩的各类消费产品。如车享家与中石油推出的联名加油卡，是一张针对双方联合会员打造的汽车消费一卡通；车享家与上海交通广播FM105.7联手，在免费道路应急救援、会员服务、车主娱乐生活等方面开展合作。（来源：证券时报）
4、蓝青松：上汽大通2017年销量目标9万辆 实现品牌突破
近日，上汽大通在海南举办了2017年营销商务年会，上汽集团股份有限公司副总裁蓝青松宣布，上汽大通品牌明年的销量预期将提升至9万辆。
蓝青松在会上表示，在2017年上汽大通将对旗下的主力车型V80、G10设立新的销售目标，分别为3.6万辆与3.27万辆，市场占有率双双突破25%，力争在各个细分市场中提升影响力。在全新车型方面，T60皮卡预计明年销售1.13万辆，将于明年3月起正式交付给用户；全新D90 SUV有着巨大的市场潜力，将在2017年9月正式上市，明年预期销量达到1万辆。
蓝青松向记者透露，2016年上汽大通整体增长32%，其中海外业务增幅达47%，实现了良好的势头。在产品上，G10以差异化的定位，首先打开了“北上广”等一线市场；宽体轻客V80目前占据细分市场20%的份额。他表示，明年上汽大通将形成房车、宽体轻客、皮卡、SUV以及MPV的产品组合，并且从T60皮卡开始全系搭载智能互联技术。（来源：人民网）
5、上汽集团现身沪股通十大成交活跃股 获港资净卖出72.89万
同花顺数据显示，12月29日，上汽集团（600104）现身沪股通十大成交活跃股，位居沪股通港资成交额第7位，港资总计成交6286.19万。其中，买入3106.65万，卖出3179.54万，净卖出72.89万。（来源：同花顺财经）
6、上海第四家林肯中心正式开业
近日，上海第四家林肯中心——上海绿地林肯中心正式开业，满足中国新一代汽车消费者对个性化豪华体验及“林肯之道”专属服务日益增长的需求。
林肯正继续拓展其在华经销商网络。目前，林肯正按计划于2016年年底前在全国布局65家林肯中心，并预计在2017年年底前在全国开设80家林肯中心。经销商网络拓展是支撑林肯在华持续发展的重要支柱，2016年第三季度，林肯在华销量达8,546辆，前三季度总销量达20,996辆，同比增幅均达到191%。
7、Lavida家族1-11月销量破50万辆
最新数据显示，上汽大众Lavida家族前11月累计销量502,141辆，同比增长17.2％，再次以明显优势领跑国内A级车市。凭借丰富的产品阵营、均衡的综合实力，全新朗逸、全新朗行、全新朗境等多款车型助力Lavida家族不断刷新销量记录。除了大气沉稳的外观设计、强劲高效的动力、便利随心的操控以及领先同级的科技配置之外，Lavida家族车型出众的高效节能特性也成为打动消费者的一大利器。
8、元旦起全国实施国五排放标准
近日从国家工商总局获悉，为应对严峻的大气污染形势，加快推进成品油质量升级，改善空气质量，从2017年1月1日起，全国将全面供应第五阶段国家标准的车用汽柴油，低于国五标准的将停止国内销售。
据悉，从2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准；3月1日起，停止销售、注册不符合标准的轻型汽油车。此后，上海、江苏、广东、陕西、浙江、天津等地陆续迈入“五”时代。升级后，国五车用汽油硫含量将比国四标准降低80%，而柴油质量从国三直奔国五，硫含量大幅降低97%。此外，国五汽油的锰含量、烯烃含量相应降低，油品使用性能改善，机动车各项排放指标也会有不同程度的改善。
升级后，国五车用汽油标号将由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。国三车用柴油升级国五后标号不变，国五和国三标准车用柴油可混合加注。（来源：北京日报）
9、2017年美部分州将对插电混动/电动车征收新费用
据国外媒体报道，美国密歇根州准备于2017年1月1日实行新的汽车登记费用征收管理办法，其中包括了备受争议的针对特定混合动力和电动汽车费用的规定。
据报道，所有车主们将面临登记费用增加20%的状况，但是电动汽车则面临额外的费用，这可能令登记费用较此前的水平增加几倍。车价在9800美元（约68000元人民币）以下的混合电动汽车车主们将缴纳30美元（约209元人民币）的固定税，此外若车主缴纳的机动车燃料税超过每加仑19美分的，每超过一美分，额外缴纳2.5美元。按照这样的标准计算，1月1日起，每辆汽车的车主将多缴纳117.5美元（约817元人民币）。（来源：科技新闻）
10、英国拟2017年设充电桩公共定价
据《泰晤士报》报道，2017年英国政府新规将在供应商之间设定公共标准。目前在英国充电半小时价格约为7.5英镑。
新规将限定最高价格并废除不同公司之间要独立会员账号的制度。英国议会成员9月份报告表示电动车增长比预期水平低。英国政府设定电动车的2020年目标为占比9%，但按目前情况估算仅占比7%。
为加强电动车的需求，政府也在努力让电动车充电变得简单和便宜。在英国约有1.1万个充电桩，其中Chargemaster公司提供的充电桩数量最多，约有6000多个。
英国交通部发言人表示：“目前英国低排放车辆数量创下了新高纪录，我们希望看到一个可靠的充电网络布局也跟着成长起来。”同时，他也表示：“我们将通过简化会员制，保持价格稳定，公开透明等方式为广大汽车司机带来方便。”
值得注意的是，该管理办法将“混合电动汽车”定义为任何配备了一个至少4千瓦时电池以及能够利用汽油、柴油或者其它替代燃料驱动汽车的部分电动车。4千瓦时限制看起来令大多数轻度混合动力汽车得到了豁免。第一代的丰田普锐斯插入式混合动力车配备了4.4千瓦时的电池。（来源：盖世汽车）
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