陆风X2 靠什么征服年轻人-陆风x2

每次逛完三大车展总归会有种精疲力尽的感觉，看不完的明星，走不完的展台，按不停的快门，抬手看看苹果表，期待着展厅关闭的时刻，期待着媒体日结束之后，让人满血复活的大餐。

上海车展之后，在70后饭吧搓了一顿。

然鹅，在场的一个70后都木有啊！

放眼望去，餐厅里吃饭的都是80后、90后的同龄人，对着美食大快朵颐的，那都是一张张年轻的面孔，和70后一点儿都不沾边嘛！

这就得让吃遍上海的大刘能来给桌上的吃客们科普一下下了。

从绍兴起步、上海成型的这家连锁餐厅，装潢主打70年代至80年代的怀旧风格，一经推出便成为了年轻人群趋之若鹜的聚会场所， “70后饭吧”以及一系列模仿它的餐厅，看上去是在贩卖情怀，但本质上是在经营高性价比的时尚美食。

或许对于70后来说这儿可能是个怀旧的地方，但在80后、90后甚至00后消费者的眼中，这里和其他时尚餐厅并无区别，吸引人潮的核心还是在于精美的菜品和人均仅需六七十元的超高性价比。

价钱、环境、菜品三者的优势结合，抓住了年轻人的心，不火都难。

许多产品都是在贩卖着情怀，甚至在商业领域里，以情怀开路曾经是攻无不克的杀手锏，哪怕是卖个橘子，大婶都会来句“甜过初恋”，扎扎你我深藏内心的那段小感情儿。

哪怕是走在科技前段的手机企业、汽车企业、互联网企业也不得不这么玩。有些玩的是这种“走心”，有些则玩实力，别忘了苹果、小米之所以能够火爆，靠的是实打实的产品力。

陆风这品牌，其实成立的时间也不晚，算是个00后，如果从首款产品陆风X9正式上市算起，到现在也有了15年的岁月，获得过百多项越野大赛冠军，但在动辄数十年甚至百年的汽车圈子里，只能算是一个幼年期的孩童。

当咱第一眼看到陆风X2的时候，就觉得这造型妥了。

这是一台风格造型主打年轻时尚的小型SUV，整体造型的确营造出了年轻的运动感觉，咱比较喜欢的是与尾灯贯穿的倾斜刚劲腰线，以及超大尺寸进气格栅所营造出的霸气前脸，而直列式LED日间行车灯作为点睛之笔，又隐约有了点家族式设计语言的感觉，相信能够被年轻人认可。

对于空间，年轻消费者也是颇为看重的，约上三两好友来一次说走就走的旅行，或者在城市里网红小店来顿饕餮大餐，即便不是party animal，也乐于沉浸在丰富的社交生活里，所以这台座驾必须拥有足够的空间，从而承载这个群体对于吃喝玩乐的想象力。

空间无疑是陆风X2的强项，数据说话，车身轴距2560mm，长宽高分别为4160mm *1810mm*1670mm，可以说是处在小型SUV的领先水平，也为车内空间和舒适奠定了绝佳的基础。

内部也符合人体工学设计理念，陆风X2的车厢在造型、整体布局上都以人性化的舒适为“最高指导方针”，不仅营造出了让人愉悦的车厢氛围，全车配备双色拼接皮质座椅也带来了触觉与视觉的双重享受，同时后排座椅采用了可折叠设计，可针对实际需求方便地改变车内布局，亦兼顾了实用性。

之前说了，这次的陆风X2是为了年轻的消费群体准备的，那么对于绝大多数的年轻消费者来说，动力性能是选车过程中必不可少的指标。

虽然说发动机的功率参数只是个理论数值，实际上的动力性能可能被变速箱换挡速度和逻辑、车重、轮胎性能等一系列因素影响，但数据本身就是一个最直观的参考。

陆风X2提供了1.6L和1.5T双项选择，其中1..6L发动机输出最大功率92KW，额定扭矩160牛·米，1.5T发动机最大功率115KW，额定扭矩215N·m。

单纯从数据来说，在热销的国产小型SUV里应当具备不错的中段加速和低扭矩爆发实力，配合配备的多功能全皮方向盘、定速巡航，相信行驶操控体验应当不俗，挺值得期待。

一辆汽车最能吸引到消费者注意的地方是它们的配置水平，这也从来都是国产品牌的强项。即使有人说国产车喜欢堆砌“华而不实”的配置，陆风X2也能硬气地以车上的博世ESP系统和美国天合EPS电子助力转向系统怼回去，因为没人会嫌自己车里的安全配置太多。

纵然有人戏称“高手行车安全靠技术，新手行车安全靠装备”，但多一重安全装备也多一重保障，也许技术好一直用不到，可只要它发挥一次作用就完全值回票价了。

让人能感到陆风X2诚意的，还有诸如手机互联中控触屏，高清倒车影像等智能科技配置，正应对了一句话——“科技让生活更便利”，人人都爱轻松和享受不是？

近年来，随着消费结构的升级和市场理念的高度变化，促使汽车厂商不断推出新车型，以应对不断扩大并不断细分的SUV市场。

而陆风很早就开始着眼于年轻消费人群的市场布局，从X9、X6到刚在上海车展亮相的X2，不断完善产品线，将自己“引领时尚潮流与时代精神”的品牌理念植入其中，从而实现在各个细分市场全线出击，多点突破。

当然一切都很美好，那么陆风X2能否延续前辈们的口碑和人气，就要看它上市之后会交出怎样的成绩单了，但就陆风目前的势头来看，成功的可能性还真不小。