By 老孟
掩饰不住我对领克的热爱。
外观篇：
我认为，领克几乎代表了国产汽车的最高水平，无论从设计到制造，还是驾驶感受、人机互动等等方面，还包括一些能够打动人的小细节。
原厂水泥灰的外色。低调有质感，一缕橙色的存在又让整车不压抑，沉稳中带着跳跃。领克把两种非常有个性的颜色完美地融为一体，很协调，不突兀，并且让人见后过目不忘。
不像很多车主后改的整车水泥灰，与周遭低沉的环境融为一体，变成环境色，被人遗忘。
全车仅右前门有补漆，补漆质量佳，在阳光底下看，也看不到明显色差。
作为一台准新车，外观只有前杠右前侧有一处极小的擦伤（未到补漆程度），其余部位基本无瑕疵。
领克的前部灯组分为三部分：
- 最上面的其实是日间行车灯；
- 中间的部位则为LED大灯（远近光分体）；
- 下部为雾灯，兼弯道辅助照明功能。
日间行车灯效果
方向盘往右打一定角度后，右侧雾灯自动开启，提供弯道照明。
LED大灯有能耗低，光照好，使用寿命长等优点，缺点就是价格贵，领克厂家在这台车上下了高昂的成本。
越看越爱的角度。这是一台几乎没有死角的高颜值车辆。
非常完美的后臀部。尾灯的设计尤为点睛之笔。
点亮以后的识别度非常高。
侧窗以上部位用了黑色贴纸做了分割（日系车惯用做法），也是让整车外观出挑的重要因素。
四门带无钥匙进入，灵敏度高。
前保险杠上的轻微瑕疵。
前后左右均有摄像头，所以知道该车原厂肯定带有全景影像功能。
全景影像我只信原厂的 ，只有原厂的品质才有保障。曾经见了太多的4s店后加的全景影像，一是工艺粗糙，二是没有做过整车匹配，兼容性差，产品本身的质量也差。
几个摄像头可以自由切换，想查看哪一侧的影像就点那一侧的选项即可。
这是前置摄像头效果，有广角。
其实该车还有第5个摄像头，在前挡后视镜前面，我猜这个摄像头有行车记录仪功能，未实践。
原厂铝质车顶行李架。
憨态可掬的日间行车灯。刚开始我也把它误以为是大灯了。
这才是大灯，因为是LED的缘故，所以灯罩可以做到很小，小到让人以为它是雾灯。
这才是雾灯，灯组的成色都非常新，崭新可以形容它们。
我喜欢灯体通透的尾灯。
前机盖的LOGO，极具美感。
行驶件：
双色设计轮毂 ，18英寸的规格。
轮胎上的色标还在，证明该套轮胎落地不久。
轮上耗材状态良好
- 轮胎属于刚落地不久的状态，胎毛、色标均在；
- 四只轮毂没有擦伤；
- 刹车盘片几乎无损耗；
- 4根减振也不存在漏油渗油等问题了。
在后备箱的备胎上找到一包没开封的轮毂螺栓保护壳。4s店没给原车主装上，我们也索性留给下任车主吧，没有实际用途，更多的是美观的作用。
后备箱里有领克赠送的安全马甲。灭火器、急救包是重庆当地上牌时车管所要求配备的。
原厂带有的INFINITY品牌音响，虽然比不上柏林之声、英国之宝这样的顶级品牌，但在这个级别配上品牌音响，也算良心车企了。
备胎没有落地，随车工具齐全。
在主驾驶位置的A柱下侧有打开前机盖的拉手。看标识2X，意味着要连续拉两次即可打开。
印象中采用这种方式打开前机盖的，除了宝马、MINI，我想不起还有谁了。领克的从善如流值得赞扬。
拉开机盖以后就看到了机舱。像雷克萨斯那样，整个机舱都有护板罩着，视觉美观。
此外机盖液压挺杆、隔音棉一样不缺，比较厚道。
这款发动机的型号：JLH-3G15TD。为1.5T高功率版本，最大马力180匹，最大扭矩265Nm。综合素质非常高，为吉利与沃尔沃共同研发，同时也搭载在沃尔沃V40 、S60L、XC40等车型上。
内饰篇
带座椅记忆。
外面车商描述一台车辆配置高的时候，一般就会说道，带座椅记忆啊！ 座椅记忆确实是高配置的象征。
四窗一键升降，后视镜电动折叠。
外后视镜折叠操作：同时按照L、R键。
有心思的设计。
不吝成本的设计。
比较复杂的门板设计，当然成本也居高不下。
内饰的上佳质感来自于复杂的材料搭配。
作为一台充新车的二手车 ，说明书是不可缺少的。
一体式座椅厚实，包裹性佳。
几乎没有损耗的椅面。
主副驾驶座椅均为电动调节，带腰部调节功能。
偏驾驶位置侧的中控设计。
黑白双拼色的多功能方向盘准新成色。
左侧快捷键为定速巡航功能对应的按键，功能非常丰富，主动巡航功能还可以调节跟车距离远近。
右侧快捷键为调节多媒体功能的相关按键，也可以切换主屏幕的显示菜单。 左上角的声控按键，按了以后就可以直接人机对话。当然你也可以直接说“hi，领克”，智能助手也可以回答你的任何问题。
自动大灯
自动雨刷。
是我最爱的两个自动功能。
原厂附赠的擦拭大屏幕的方巾还在。擦拭10.2英寸的屏幕效果很好。
电子挡把
为了让车主记得所在挡位，依然跟传统自动挡把一样，PRND,DNRP这样来各个挡位切换。
全景天窗
全液晶仪表盘-时空，可以切换多种模式菜单。
时空
秘境
之前9000km累积的油耗——8.4L/100km，在重庆的油耗，还不错。
有必要特别说一说这个10英寸的中控大屏，功能非常丰富。
屏幕往右滑动会有如上开关。其中无线充电功能很炫酷。
放在挡把前面的位置即可自动给手机充电。
带有座椅加热。
自带无线网络，所以让中控大屏演变为一个IPAD。无线网络同时可以扩展为无线热点。
内置说明书。知道怎么跟语音助理交流了吧！
"hi ,lingke"
"hi,Elsie"
均可激活语音助手，我猜Elsie是助手的英文名。
浙江9岁小女孩失踪的新闻，我就是从这个上面看到的 ，非常震惊，成年人一定要看管好自己的小孩，这个社会有些人太凶险。
有时间的时候可以顺带看点新闻。
实时天气预报
原厂自带高德地图。
相信开车的诺粉一定知道，当我们要开导航的时候，一般不会选择原车自带的导航，因为太难用了。都会打开自己手机的地图来使用。 这次领克走在了绝大部分车企的前面。
在从卖家那开回来的时候，我第一次没有使用手机进行导航，原车的这个导航就跟手机上的一样好用。
我都不明白为什么主机厂到现在才用上高德地图？为什么还要自己花大力气去开发一套地图，又难用，更新又慢。
屏幕的主题色系也可以变更，还可以在线下载你所喜欢的主题。
任何你想听的歌，都可以在这里找到。不喜欢听歌，不要紧，还可以听书、听小说。
播放的歌曲名称同时在仪表盘上显示。
自动大灯、自动雨刷此外还有自动空调，都是让你依赖上以后舍不得撒手的配置。
后排几乎没有坐过人
后排的舒适配置
为什么我会说领克几乎是国产车的巅峰之作？
不仅有着领先其它车企的内外观设计；还有领先的人机互动系统；至于曾经是国产车的短板动力总成系统则来自于沃尔沃与吉利的联合开发，技术领先，稳定性佳，保有量大。走在了前面。
重庆站这台自营领克02几乎满足了一个年轻人对一台车的所有幻想——前卫、时尚、动力强劲、后期省心。
车辆信息
车型：领克02 2018款 1.5T DCT两驱耀Pro版
排量： 1.5T
变速箱： 自动
上牌时间：2018-08
表显里程：0.9万公里
新车指导价：15.38万
售价：诺诺自营车