对于燃油性能车，国内自主车企涉足甚少，但这往往最能彰显造车实力。吉利领克就意图以这种方式宣示其存在感。

日前，在2019深港澳车展上，领克就正式发布了其03车系入门性能车——03＋车型。

新车搭载沃尔沃Drive-E系列2.0T发动机，最大功率被调校至254马力，匹配8AT变速箱，有四驱系统，预计售价为25万，竞争对手直指高尔夫GTI。

新车划重点：

1、为领克03入门性能车。

2、外观进行诸多空气动力学优化。

2、254马力＋8AT，官宣破百5.6秒。

另外，此前曝光消息显示，领克还将推出350马力的领克03 TCR公路版即高性能版，预计售价为50万；还有领克03 TCR赛车版（完全根据WTCR赛事要求打造），最大功率也是350马力，预计售价13万欧元（约合人民币98万）。

当然，还有早已曝出的领克03 Cyan概念车，最大功率达535马力（528英制马力），官宣0-100km/h加速时间为4.4秒，0~200km/h加速时间为10秒，极速可达310km/h。

领克03 Cyan概念车

还是先来看一下离普通人更近的入门性能车之03＋。

从外观来看，新车整体造型仍是大众熟悉的领克03普通版造型，但加入了一些空气动力学组件及运动包围。

如碳纤维前格栅及前唇，A柱与车顶的黑色涂装，黑色门把手及后视镜，碳纤维尾翼，底部黑色扩散器，19英寸双色密辐式轮圈，双边共四出圆形尾排等。当然，以上多数为选装。

动力部分，相较于前辈高尔夫GTI，同为2.0T涡轮增压发动机，但领克03＋动力参数为254马力/350牛·米，比高尔夫GTI多34马力但峰值扭矩相同，传动系统则匹配爱信8AT变速箱（高尔夫GTI为7速双离合变速箱），有四驱系统。

0-100km/h加速时间上，领克03＋官宣为5.9秒，而高尔夫GTI为6.9秒，二者相差1秒。

小懂有话说：

推燃油性能车其市场价值有限且耗资颇多，往往落得“叫好不叫座”的下场。然而，最能彰显车企技术实力的却是燃油性能车，这便是吉利领克打造燃油性能车并积极参加WTCR（世界房车杯）赛事的重要原因之一。

那么，大家对此国产小钢炮有何看法？觉得其未来上市价格会是多少？欢迎留言分享。